新勁戰 上 Dunler GP MT701 120 - 75 - 12

我本身是新勁戰車主

一般前輪我都換 100-90-12，傾角真的有變大

自從騎過我同學的風格 I'ME 之後 (前後輪他都換120-80-12)

騎起來傾倒速度很滑順，也不會轉向遲鈍

於是乎，我就看上了 120-75-12這尺寸的輪胎

胎高跟以往一樣，但胎面變寬了 ! !

接下來邊看邊說吧 ~

磨得差不多的BT601...要下課了...

胎紋剩這樣就下課...不知道會不會太浪費 ! ?

被BT601磨破的前土除...

這條BT601磨了15203Km...留下的舍利子(誤....

其實用到現在感覺抓地力還很夠...只是膽小的我不敢再繼續磨...

準備平衡的MT701...

上車囉 ~ 但...

磨前土的後方了...((自從上了GJMS之後，前土除後方比較容易磨到...

比想像中的還要尖，不是我想要的圓潤

所以只好把前土除拆了...等磨平一點再裝回去...

上路之後的感想，新輪胎總是比較黏

這條MT701傾倒速度比我上一條BT601更快更恐怖  (可能輪框太窄，所以把胎面撐尖 ! !

我預想要的圓滑傾倒感破滅

雖然過彎會很快傾倒，但倒到一個程度會有一股反傾倒的力量

也就是壓不下去 ((還是我心臟不夠大顆 ??

今天才上車 Day1

過幾天等我習慣它的特性，再分享我的使用心得 ~

最後附上在車行遇到的特殊配色...

下台一鞠躬~

前輪裝120-75-12...???
這個尺寸不是應該裝後輪的胎嗎?= =
還有胎紋快沒了就建議要換了...(別在撐了)
前天的新聞才在說沒換胎爆胎的事件..
安全第一比較重要!!不過還是謝謝大大的分享~~

Cygnus125 發表於 2012-12-17 16:59
前輪裝120-75-12...???
這個尺寸不是應該裝後輪的胎嗎?= =
還有胎紋快沒了就建議要換了...(別在撐了)

哈哈 ~ 很奇特吧 ~

我同學前後都裝 120-80-12 ~

但是跑起來黏度和抓地力都很棒~

重點是傾導的感覺很滑順，不會像100-90-12傾倒速度都很快 ~

跑山路有種優游自在的Fu~騎起來很舒適~

100-90-12 傾倒速度很快

但我同學是輪框 J 質比較大，比較寬，所以胎面撐得比較圓滑平順

我的 J 質比較小

輪胎越寬，反而被撐的越尖

越尖傾倒速度更快

我預期的是同學車子那種傾倒速度 ~ 很圓滑而順暢 ~

但我換上去之後，輪胎變超尖

反而比原本更熱血，傾倒速度更快

後輪好像是順胎紋欸
反胎沒關係嗎

wow5236 發表於 2012-12-18 00:53
後輪好像是順胎紋欸
反胎沒關係嗎

不會啊~後輪裝順胎~前輪就裝反胎囉~

只是我前輪吃不滿，因為胎面太尖，都快變胎壁了 XD

那台特殊配色的是救護車專用嘛!?

and1drift 發表於 2012-12-18 12:25
那台特殊配色的是救護車專用嘛!?

哈~是救護車式樣的RC

超特殊的，但我不知道車主這樣的用意~哈
可能這樣響警笛就可以闖紅燈吧((大誤

eric6789a 發表於 2012-12-18 12:01
不會啊~後輪裝順胎~前輪就裝反胎囉~

只是我前輪吃不滿，因為胎面太尖，都快變胎壁了 XD ...

胎紋方向不一樣
可能不只是外層橡膠的紋路
有可能連胎體的編織方向是不一樣的
所以順胎紋裝逆胎紋
逆胎紋裝順胎紋
可能會有安全上的顧慮喔

那台RC好像摔過吧，換了新殼，不然之前配色更完整。
話說樓主是上禮拜六換的吧!!

120/75-12裝前輪@@????

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