奔騰G2要改全車直流的配線該怎麼配? +自製全波電盤!!

引擎編號SD25EB

呵呵!有請行家級的出來解說喔!!

目前已知
方向燈是直流電
CDI也是吃電瓶的(直流)

剎車燈是交流電
大燈是交流電(但是我也改接線組吃電瓶的)


未知
喇叭交流還是直流?
阻風門是交流還是直流?
牌照燈還沒研究是交流還是直流....



非嘴砲!
我真的要自己改的喔!
只是有太多未知的想請教各位了喔!

目前已自行繞製全波電盤了!
PO上來給個位吐槽一下

漆包線採用1.25MM線徑
每一線圈繞60圈
總共使用24公尺的漆包線.......
幹.....繞完成花費3小時....
外加右手小指頭起水泡.....

抱歉~文章重覆
請版主刪除

抱歉~文章重覆
請版主刪除

方向燈是直流電
CDI也是吃電瓶的(直流)

剎車燈是直流電，尾燈才是交流電
大燈是交流電(但是我也改接線組吃電瓶的)

喇叭交流還是直流?不用發動按也有聲音，你說呢?
阻風門是交流還是直流?交流，不然你電門開太久就不好發動
牌照燈還沒研究是交流還是直流.... 一樣是發動後才會亮

自己繞線圈也太屌了吧，其實用原車線圈跨線再焊接就可以使用，沒必要那麼累

我當初也是自己改，已經快7年了
重點是電系觀念、電路知識

jockeyG5 發表於 2012-12-11 22:26
方向燈是直流電
CDI也是吃電瓶的(直流)

請問如何跨線焊接？是否有照片？

kanou 發表於 2012-12-11 22:40
請問如何跨線焊接？是否有照片？

怎麼都不自己找咧?http://forum.jorsindo.com/forum. ... 8%E5%85%A8%E6%B3%A2

改直流的配線跟改三相的配線一樣就可以了

鎖頭正電黑線拉到大燈開關黃線

阻風門的黃線拉到電盤上的黃線或鎖頭正電

再看中間要不要加電阻

jockeyG5 發表於 2012-12-11 22:26
方向燈是直流電
CDI也是吃電瓶的(直流)

請問,
因為我已經換LED煞車燈了,旦發現一個很奇怪的問題
沒開大燈時,按剎車,剎車燈會亮剎車燈的小燈??
開大燈,沒按剎車就已經是亮剎車燈的大燈???
哪裡出包? p.s.我沒動到原車配線,只有換整組尾燈殼而已!

抱歉我是機械科的,不是電子科的,麻煩指點一下!!感恩

為何會重繞線?
那是因為原本漆包線線徑才1.0MM,
有六個端繞60圈,兩個端繞45圈,
我加粗線徑是想加大發電量!我只是要多外掛兩個LED魚眼霧燈而已,應該還用不到三相吧!!
反正漆包線很便宜,25公尺才100多元,老闆還送我凡立水...

00005 發表於 2012-12-12 01:57
改直流的配線跟改三相的配線一樣就可以了

鎖頭正電黑線拉到大燈開關黃線

請問,這樣就會全車直流了嗎?

超老奔騰 發表於 2012-12-12 10:01
請問,
因為我已經換LED煞車燈了,旦發現一個很奇怪的問題
沒開大燈時,按剎車,剎車燈會亮剎車燈的小燈??

傳統煞車燈燈泡是兩條鎢絲，一條比較暗一點的亮光是5W，這是尾燈
另一條比較亮的鎢絲是18W或21W，這是煞車燈

LED煞車燈是透過電阻控制燈泡亮度，第一段接點接電阻，所以亮度比較暗，這就是尾燈
第二段接點沒有接電阻，亮度最亮，這就是煞車燈。

重繞線就要靠您的努力了，目前還沒有人加粗發電線圈漆包線來改變發電量
線圈加粗了，飛輪磁鐵部份磁力是否要增加才能加大發電量也是個謎