aRacer SpeedTek RS1 外掛全取代電腦 (New Fighter Zr)

這顆電腦...打趴市面上半數以上的電腦
光是撰寫油圖的便利性就差太多了
更不用說用自動學習模式可以先調教到70%完整度的便利性
還有TPS開度以及轉速反映在油圖上的空燃比.......
準確性會比一堆店家沒用馬力機撰寫一般電腦來的更準確....

58.5大B  66大B測試中........

tune1241 發表於 2012-12-8 05:06
這顆電腦...打趴市面上半數以上的電腦
光是撰寫油圖的便利性就差太多了
更不用說用自動學習模式可以先調教 ...

果然專業!!!!!
好期待這顆電腦的測試結果!!!!!!!!!!

vincent66654 發表於 2012-12-7 01:28
感覺頗複雜...
這個太深奧了我不懂
但還是恭喜 開箱囉!!

vincent66654 發表於 2012-12-7 01:28
感覺頗複雜...
這個太深奧了我不懂
但還是恭喜 開箱囉!!


謝謝你的恭喜啊!




nnyy0306 發表於 2012-12-7 01:35
前置物箱那個是監控面板嗎? 好厲害...


是的那個是小型調整器跟監控的小機器


少君RSZ 發表於 2012-12-7 08:46
好正點喔!!!期待你的心得阿!!!


最近下雨只有小小測試而已，希望之候有時間寫心得


williejafy 發表於 2012-12-7 10:22
想必要價不斐啊...期待您分享使用心得~


雖然原廠車花這個前改缸提昇比較多，不過就是想測試囉!後續再分享心得啦!


香蕉皮 發表於 2012-12-7 12:26
雖然不是很懂，只能靠版大感想理解


其實這個很複雜，但我只想測試原廠車上電腦能提升多少?


以及競賽模式跟省油模式在實際體驗的差異，以及有機會上馬力機分享這兩個模式在傳動不變是否有差異在


同為NFT車種幫大家實驗看看囉!


jack26843005 發表於 2012-12-7 14:41
所有周邊都改的這麼讚了~
不動缸實在太可惜了~


改缸上一台車已經玩過了，所以就走原廠提升路線啦!


不過要是這台原廠車用也都OK，那對於有改大汽缸的NFT車友也可以提供多一種電腦選擇


Mr.小憨 發表於 2012-12-7 21:01
希望有使用上的心得!!!!


如果之後有空會補上心得，工作不忙的話啦!也想更新我傳動那篇一路來的總結。


a10220307 發表於 2012-12-7 23:17
我沒上I Mode. 上個月才調整到我要的感覺
I Mode還可以調競技，省油，防盜等模式
功能還蠻多的! ...


的確那個控制器其實我的車也可以不用裝，不過一切基於要分享就整套上了，


我也要花時間玩一下其他模式的調整，有機會可以與我分享一下感覺跟心得喔!


嘻哈東屎大 發表於 2012-12-7 23:20
感謝白老鼠XD
超期待後續分享的!!!


如果測試起來還不錯，那白老鼠當的就有價值啦!

tune1241 發表於 2012-12-8 05:06
這顆電腦...打趴市面上半數以上的電腦
光是撰寫油圖的便利性就差太多了
更不用說用自動學習模式可以先調教 ...

小改兄，這電腦會認識其實是我在你氧唬那篇認識某位車友開始的，

到時候你也會分享寫個文章嗎?期待你也分享喔!

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話說改版後我不會一次回應多個留言了說

有嘗試
也算是踏出第一步
為了因應改裝市場需求
不少廠商也開發出不少的噴射版改裝電腦
來滿足車友的需求
感謝分享

來補充車上目前傳動的搭配，

當初送去設定是以良輝普利盤(舊版)+10g*6+良輝大彈簧+原場離合器組+猴子市售管，

車上還有八顆小輕量化的鈦鑼帽(曲軸左右兩側、後輪軸、電盤上四顆螺絲、開閉盤)，

目前以改為先鋒100%盤組+原廠M92楓葉偷輕67%+長馬1699轉+KOSO可調離合器+仕倫鑄鋼碗公(無花紋)+7g*6，

改裝電腦經過幾天我把IMODE拔除來使用，

原廠發動起來會待速先高2500-2800上下，暖好後降到1800，

換了改裝電腦目前設定2100-2200上下，暖好後也是回到1800上下，

如果有需要也可以調整為原廠開始的怠速高低，

這台電腦的可調性滿廣的，供油點火都可以調整，

我有時間再去好好了解差異，最近實在忙翻了。
令外有車友關心破轉，尋問到目前轉速最高轉速(原9400上下)

已經修改到10300才會有斷油現象，

不過目前還沒這麼高轉測試過，但不是越高轉越會跑，

日後有時間會去上馬力機做賽車模式跟省油模式在機器上的差異，

最近幾天上班小騎乘，有改直溝開閉盤的感覺，中速再加速的反應有比較好，

可以跟用直溝開閉盤的靈敏度類似，起步類似氧唬當初提升的效果，

但由於最近連日下雨跟工務繁忙，所以更多的細部會再找機會測試，

歡迎有裝這台改裝電腦的人一起與我分享。

車上目前也是這顆,持續測試中目前狀況優良,很值得投資!

stanley33375 發表於 2013-1-12 20:48
車上目前也是這顆,持續測試中目前狀況優良,很值得投資!

您是使用RS1還是RC1，歡迎一起分享使用心得，不過我太忙還沒來及上馬力機跟寫心得啊!

小弟的車種是新勁戰 63mm無拉曲軸,是用全取代的RC1,通常會用RS1的大都是光陽車種,不支援全取代的才會使用外掛式,
換完後目前怠速穩定許多,前中段加速力道明顯增加,整體的穩定性及順暢度是有明顯變好的,油耗部分目前還在觀察中

自動調整最主要的目地 是在快速的微調整 因應同樣改裝零件的引擎但會有不太一樣的引擎輸出下的調整

而不是讓你拿來 從無到有的建立

在來就是全取代真理在 補正值的設定 如果只是把基礎的油圖寫好 不精寫補正 那和化油器有什麼兩樣?

但是光是要把基礎油圖寫好 那還真的打趴一堆人

RC才是全取唷~~ RS是供油電腦~~~~  阿儒應該是推薦RC1對吧 BOOSTER無誤!