請問3W ELITE 350 這款有要引進嗎？

3D ELITE 目前卡在交通部不放行 立法院不修法

未來是否上巿 就讓我們繼續看下去..

uie1212 發表於 2012-11-30 18:36
可是我感覺~要做250C.C以上~現在那個250那個級距~的市場沒有很大。只要再提昇1C.C~就可以變成黃牌~。
或許 ...

以目前國內市場來說，
白牌跟黃紅牌的比例，
白牌還是大宗市場喔!
所以白牌還是目前各車廠內銷，
最主的市場喔!

記得沒錯的話，
先前版上有人說過，
250以上黃紅牌車輛，
在政府的認定上，
仍屬"奢侈品"
因此貨物稅等相關稅金，
比白牌收的高，
因此國內，
內銷價格比外銷高，
加上三輪車目前法規，
它仍屬"殘障用車"
而殘障用車，
在機車部份，
排汽量規定要250以下，
才可以將原本兩輪的機車，
送到有"合法改裝殘障車輛執照"的改裝廠，
進行改裝後，
在到監理站驗車後掛牌，
然而aeon這台，
由原廠生產，
就是三輪的車款，
在臺灣的監理法規上，
目前應該還是認定，
它是"殘障用車"
加上外銷排汽量為250以上，
要上市應該還要費蠻多功夫滴!
如果以目前elite250的車重，
個人覺得排汽量用250以上，
會比較"輕拖"
所以三輪能用250以上，
當然會比較好嘍!
至於路權問題，
個人是覺得，
目前只有黃紅牌能上快速道路，
對白牌車量來說，
是不合理的的制度，
以汽車來說，
除了部份地區及路段，
有限制大型車輛進入外，
所有cc數的路權是相同的，
以公平性來說，
機車也應該如此，
但是目前確是，
只有開放
"特定條件"的車輛，
(排汽量250以上)
才可以使用快速道路，
對其他白牌機車的用路人來說，
是一件有違公平的交通法規喔!

其實我也很期待這台三輪車，甚至老婆也口頭答應我只要這台車上市就讓小弟購買，至於什麼殘障啦、250cc以下啦對我來說都不是重點，因為我買這台就只是希望能載著我家水某輕鬆環島去，畢竟前面兩輪在安全性上應該比後面兩輪來的好。
PS：私心的希望如果這台能夠再上個ABS就更讚了。

caryboy 發表於 2012-11-30 16:02
不會喔
這家廠賞沒很努力
等光陽有做3輪上市

如果宏佳騰還不算努力在台灣市場，
那三大廠基本上都是在呼嚨台灣人了...

等光陽推三輪車款？
你等到核廢料分解了，光陽也還不會出的！

rock0605 發表於 2013-1-15 12:33
如果宏佳騰還不算努力在台灣市場，
那三大廠基本上都是在呼嚨台灣人了...

他也不算說錯拉........

帶頭大哥都還沒出面 新來的小弟怎麼能先出頭呢.....

不管你信不信反正我是信了....

價錢才是最重要的~就算是台灣三大廠推黃牌上高架，但是三大廠黃牌賣得那麼貴，還不是爽到三大廠。他們又不是真的為台灣民眾著想，是為了他們荷包著想!!

在落後的台灣 難啊  可憐