台灣之光國產唯一 125cc 能源效率一級 GTevo FC12V2

恩
神車一台，
讚讚讚

之前騎四期ADD跟同學們環島  每次一定都是一起加油

只有新風光跟我的ADD都加在80~90(新風光還是加九二 ADD加九五) 後面的是N年前的迪爵110UP 更後面是GP FI 也是110UP

不懂省在哪 騎GP的每次都還壓後慢慢騎… 唯一有可能的就是他可能才騎一千公多里吧…

jack1st2001 發表於 2012-11-29 08:41
之前騎四期ADD跟同學們環島  每次一定都是一起加油

只有新風光跟我的ADD都加在80~90(新風光還是加九二 AD ...

這種算法不太準
現在油價也比之前的貴太多了

國造之光嗎?
哈~
我希望國產車不要只在能源這塊做努力
操控動力 也是要再努力的!

請問 GTevo FC12V2 是「怠速熄火」的那個版本嗎？

如果是用這種方式來 Gain 油耗，似乎會需要花更多錢來修啟動馬達......

我表哥的GT EVO市區順順騎，油耗在34-38km/L之間

個人認為長程能上50km/1L就很省了

不知道省到這種程度...哪年哪月哪天...會不會變成引擎高溫早掛的殺手~!
老看現今電供版的車，氣門是白的像張白紙，真令人汗顏...
個人看起來是不太健康拉，不過畢竟原廠設定這樣燃度才是完美的...
目前騎在路上的照樣還是頭好壯壯，倒是還有待時間考驗~!
希望一哥除能替能源爭口氣，還能讓引擎勇勇勇耐操下去

a8140552002 發表於 2012-11-29 09:54
這種算法不太準
現在油價也比之前的貴太多了

不準在哪 一樣的路程 油量就是加得比我們多 這有什麼好不準的…  跟油價什麼關係
拿ADD跟GP加95來看 一個加九十 一個加一百一UP 這分不出來哪個比較省？
新風光跟迪爵加92 也是一個九十一個一百多  

這麼省油....

該不會是極端的稀薄燃燒換來的?