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RacingBros VS K1 你會選哪邊??

~小龍 發表於 2012-11-8 01:37 RacingBros VS K1  你會選哪邊??7084
小弟認為要是很常雙載都要花時間去調整那久而久之也是會懶的
例如....今天下班突然要去載女友吃飯在他面前 ...

如果都只是取中間值,單人太硬會觸頂,雙人又不夠硬會觸底,
良好的避震設定,預載SAG設定錯誤,那麼伸壓側阻尼怎麼調整都會跟著錯誤

常常這樣久了,彈簧跟阻尼油都會加速衰退的.
打個氣也不過1~2分鐘,用幾分鐘時間換取東西的壽命應該是OK的
台灣紅綠燈也那麼多,其實要趕路也快不到哪= ="
72#
ag0953 2012-11-8 13:45 只看這個作者
RB 外觀炫、輕量化、調整方便

而且過灣支撐性比彈簧式的好太多

重點是  好清理  再也不用拿牙刷辛苦地刷刷刷了

其實調整真的很快啦  但有時候懶  短程載人的話  我也只是調個阻泥而已

端看你在意的點是什麼   還有配色跟自己的小老婆搭嗎
When you are riding you are living, everything else is just waiting.
埃..我是彈簧控.........
我也是用過K1用過RB
有的人比較注重外型都選K1比較多
因為可以客製配色XD

性能效果來說都差不多!!
調整方式我覺得RB比較方便
尤其是在單雙載的預載調整
不像傳統彈簧要調整上面預載環
有時候光靠氣瓶是補償單雙載還是不太足夠
如果有強烈雙載需求
我覺得RB真的很讚
現在RB1.0服役超過8000km
效果還是很讚
我打算等快一年再送回去
應該已經15000km以上了XD
出沒地點:雙和→板橋→土城
GTR aero龜速進化中
載閃光兩輪:50km    沒載閃光一輪:50km
ExOne 發表於 2012-11-8 08:55 RacingBros VS K1  你會選哪邊??4862
選K1吧!
RB光是想到每年的保養費用,腳就先軟了..
而氣壓式的不保養不行,萬一突然漏氣那就慘了.. ...

不管什麼避震都要保養的
O牌也是,不保養比保養容易損壞與效能不彰,到時候花的很多
RB跟shark的保養都有教導先不比較
氣壓自己保養部分容易太多了,水管沖一沖外觀,luby噴噴+乾淨布擦拭就好,花不到10min!!
彈簧的光看到就頭大,清洗到乾淨也花比較多時間...
算上一般自己保養的時間,RB省事省時多了
76#
T310 2012-11-8 15:24 只看這個作者
本文章最後由 T310 於 2012-11-8 15:26 編輯

不必問, 我絕對是選RB1.0
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因為K1裝不上RV150!!!!!!
77#
ExOne 2012-11-8 17:18 只看這個作者
daidouji 發表於 2012-11-8 14:41 RacingBros VS K1  你會選哪邊??4141
不管什麼避震都要保養的
O牌也是,不保養比保養容易損壞與效能不彰,到時候花的很多
RB跟shark的保養都有 ...

是的!不管甚麼避震都要保養沒錯!

我所謂的保養是指送廠保養,過保固後,雙槍車種回廠做一次2級保養,就要3300..
便宜嗎?貴嗎?我不知道。

但我知道保養個兩次,就能買一組基本的阻尼可調的傳統避震器了...
我會選K1吧  因為可以客製化 RacingBros VS K1  你會選哪邊??2321

要是RB可以客製化才會考慮
看車主本身喜好
或者是找有裝這兩款避震器的車 試騎一圈
就知道自己想要的是什麼
ExOne 發表於 2012-11-8 17:18 RacingBros VS K1  你會選哪邊??3696
是的!不管甚麼避震都要保養沒錯!

我所謂的保養是指送廠保養,過保固後,雙槍車種回廠做一次2級保養,就 ...

過保固要保養當然是花錢沒錯,但是花的錢就是延續您買的較高等級的避震器效能
而且保固過後做保養,想像一下花個4K就等於買到一隻高等避震器,這樣就是往好處想了

如果說因為維修錢昂貴,那就當初購買基本的傳統避震器,然後過保再買一次,分兩次買,等於一樣的錢,但是就失去使用高級避震器的體驗

保養做得好,舒適體驗一直都在
當然,也要一直在就是,希望是長青款