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馬車改61缸 水跟機油量的問題
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馬車改61缸 水跟機油量的問題
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11
#
besson_tuba
2012-11-7 07:48
只看這個作者
先換水箱水吧!!
若怠速風扇會運轉基本上水循環都是正常的!!
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fiero
ok
發表於 2012-11-8 16:18
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12
#
leon7654049
2012-11-7 09:21
只看這個作者
動完沒有噪音變大
如果有其他不該有的聲音最好去巡看看是否哪裡出問題
溫度只要顧好水冷系統就好
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fiero
恩 好的
發表於 2012-11-7 17:22
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13
#
rexlai
2012-11-11 15:48
只看這個作者
本文章最後由 rexlai 於 2012-11-11 15:49 編輯
那是佳模的缸,跟我的99年馬是改同一顆的,這缸在第1任車主約在00年左右時改上,我是第3任車主從05年買來到10年車子賣掉,我跑了4萬多km,而這缸一共也用約10年,依然良好!只要注意定時換機油即可(我換1200cc)。
這車買來最重要的一點,應該是水冷系統整理一下,尤其是泵浦最好是換新的,整理後就不會紅燈了。
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林桑
請問從第一任車主2000年,到第3任(您賣掉)2010年,一共佳模缸(三任車主)約跑了多少KM??~^^
發表於 2012-12-17 13:17
fiero
是喔 謝謝你的經驗分享喔
發表於 2012-11-12 23:44
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14
#
tony2429
2012-11-12 15:08
只看這個作者
原廠馬車機油的容量是1150,但是你請車行幫你加剛剛好為1150cc 我想每一家車行的夢魘,所以馬車總機油容量到150cc 這可以大大放心去加,只是多的機油他會在曲軸箱多一點去保護曲軸,但是有人不喜歡是因為機油多了拉轉反應有差異
你說你馬車是61缸又發現水箱水是土黃色,我猜你的缸是鐵製品在加上前車主或是定期保養的車航太懶了,水箱沒水救用一般清水填充
才導致鐵與到生水產生的鏽水,只要鏽不要讓水龜咬死了 一切好辦事
換我的建議很簡單自己換水就好了,把缸底部有一顆8號的螺絲卸下&水幫浦有一顆內六角螺絲一併卸下,用水管接到水箱蓋上用水灌到變清,再把引擎水管卸下一樣的用水管灌到水清後裝回去,去買歐系車原廠的水箱精用7:3或是6:4作法稀釋水箱精注入
發動車子到水箱精水沈下去在補水補到水溫上升+水滾了,這樣水箱蓋就可以裝上去
水箱蓋原廠的壓力是0.9,最大可用到1.1 其他就不要考慮了
注意~鐵缸怕水性水箱精,除非你一年換一次水 洗管路不要買水箱清潔劑來使用,不然墊片會沖掉
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3.0
SE-R
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1
車主手冊記載交換量1200cc......................不是1150cc
發表於 2013-1-16 10:36
滑到爆胎
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5
發表於 2012-12-14 21:56
fiero
了解 這真是贊
發表於 2012-11-12 23:45
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15
#
shiamfan
2012-11-16 21:02
只看這個作者
打開副水箱,如果看見全變黃了,就把水全換掉
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16
#
简单的心
2012-11-19 23:29
只看這個作者
需要注意的是,水箱精在使用中,一定要慎重。
小马的水箱比较脆弱,水道特别细。
水箱精的使用方法,可以多咨询几个资深的修车师傅。
听风扇是否开启:首先找个僻静的地方,支大支架。一般来讲,气温15度时候,小马原地不动,小马怠速20-30分钟,风扇会开启,这时候趴在前轮附近听,风扇开后,声音还是比较大的。如果听不清楚可以→熄火,然后在打开钥匙(不要打着车),这时候听风扇声音更清楚。
如果没有开启,那说明3个问题中的一个: 风扇开关坏掉,风扇坏掉,水箱感温器坏掉。
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17
#
harnet
2012-12-14 20:38
只看這個作者
加1公升機油..可逹機油尺的8分滿..也足夠了
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1.0
SE-R
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1
車主手冊記載交換量1200cc,
發表於 2013-1-16 10:36
騎機車請全天候開大燈增進行車安全可減少3成機車事故發生
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18
#
滑到爆胎
2012-12-14 22:00
只看這個作者
我都加1200 加好幾年了!!
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5.0
tony2429
讚:
5
發表於 2012-12-16 15:52
fiero
我目前是加到1300 不曉得會不會掛掉
發表於 2012-12-15 16:54
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19
#
滑到爆胎
2012-12-15 22:16
只看這個作者
滑到爆胎 發表於 2012-12-14 22:00
我都加1200 加好幾年了!!
因該是不會掛掉啦!!
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20
#
suarong
2012-12-16 09:27
只看這個作者
我的馬車10年了
改63缸也5年35000公里了
自換機油無數次,自換水精約10次
以我的經驗來分享
1.機油問題:
(1)機油不要多加,過高的油面會受到旋轉的曲軸打出泡泡
機油消泡劑來不及消泡,就輸送到艱鉅的潤滑位置,氣泡造成潤滑斷層
(2)檢視機油高度,不要發動過,最好是冷車。
發動過後才檢視(特別是機油沒熱時),總是要等一段時間讓機油回流,並不準確。
只要將車架起來,旋開機油尺、擦乾淨、回插(勿旋入),機油位置在上下線之間即可。
我現在更簡單,只要在側架支撐時旋開機油尺,目視機油注入孔,能看到機油,這樣就是合格。
2.冷卻問題
如果你的馬車容易亮紅燈,那就是水箱該洗了
清洗前準備:熱水瓶清潔用檸檬酸,檸檬酸可以溶解水垢,但不能與金屬相處過久
將檸檬酸加入主水箱口,可以混在少量清水中倒入
騎乘至少30分鐘,可以在跑長途之前加入
但檸檬酸不要在水箱中超過2天,一定要換水
(1)換水:騎完車還有些溫熱時,戴上洗碗手套,防止熱水燙到
開手套箱,拆掉小蓋子、旋開主水箱蓋(要慢,以免燙傷)
架中柱、旋開底部水管固定環(在傳動那一邊,一個用鉗子、一個用起子)
拔起兩根水管(熱水!)
(2)發動,一邊發動,一邊從主水箱口加清水,大約加個1分鐘,給他漱口,沖掉檸檬酸
(3)熄火,裝好水管,加水(合理比例水箱精)、發動,只要水面下降就立刻補,要等到約2分鐘後,水位突降(節溫器開啟)
加滿後關水箱蓋,然後才熄火(不然一熄火,水會倒吐一口)
我的馬車這3年來處理過3次了,總是藥到病除
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