高手移植GT龍頭心得分享

其他 · 2012-11-5 02:27

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-7 17:23 編輯

在參考過版上分享的文章後
阿母的舊高手改頭換面/by 新莊阿男
新高手R改善大燈較暗換上GT龍頭(新增加圖片)/by 125218666
這兩天幫忙換了一台化油(HAM一體式缸頭)高手的龍頭
分享一些細節部分，歡迎一起討論
但由於一人施工，當下沒有拍到施工照，請見諒
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零件:
儀表(噴射指針版/GT150  免去改浮筒及轉速的拉線)二手品無料號
GT大燈  註:此為不含燈泡及線組的料號，有黑色防水塞，但是沒有調整遠近的螺絲要自備
  33120-ADB-010
GT前把手蓋/銀  註:鼓殺版，碟鼓通用，純為配合原車色系配色
  5320G-H4C-000-SO
GT後車手蓋
  53206-H4C-0003-KA
坐墊開關  FIGHTER 4V150用/通用零件
  35190-HEB-0002
遠近燈開關有pass燈式樣/通用零件
  35170-HEB-0002
後鼓殺殺車開關 FIDDLE 50用/通用零件
  35340-F3C-001
左煞車拉桿  通用零件
  53178-H01-011
註:原高手車上的後煞車開關固定在車手上的方式與GT不同，連帶連後殺拉桿也不一樣
須一起做更換(不換也行，只是按後殺不會亮煞車燈及無法拉後殺車發動)
車手  X'PRO高手125R EFI
  53100-FED-000
註:當時是請店家找新款單燈(hs1 35w)的高手車手，但大家都一問三不知
說高手出太多種，沒有引勤號碼查不到之類的，最後是送了這支來，安裝是OK可上就是了~
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拆裝步驟
先拆前斜板及移除原車龍頭
這邊先遇到的麻煩是，儀表車手線路~
由於GT不管是化油版(單相泉波)或噴射(三相)，線路都和化油高手不同(單相半波)
所以線路上有點出入
小弟偷懶，直接把舊的儀表線路拔下塞進GT的儀表裡，這樣做會有幾個事項要注意
1.原高手左邊開關是遠近燈/坐墊開啟，GT是遠近燈/pass燈然後做電開關獨立
沿用舊線路的話上面的坐墊開關就不用買了，右邊的坐墊開關變裝飾用(防雨水入侵 XD)
或是右邊坐墊開關的洞自己用海綿寶寶貼紙貼住，就不用買開關了  XD
2.原高手的大燈電線要剪掉，接成HS1燈座的線組
要用GT儀表的線路也是可以，但是要另外拉坐墊開關的電(紫色電線)，高手車上的粉紅水泥電阻線要想辦法處理，方向燈閃爍器要另外找位置擺..等等所以我懶了....
再來就是一般換裝龍頭手把程序，直到左後殺開關部分
原高手的後殺車感應開關屬舊款樣式，無法固定在新的車手上
所以要換掉，煞車拉桿的檔止樣式也不通用所以要一併做更換
最後就是裝殼了~裝殼的部分就是先前分享文章有提到，不換碟殺油缸就要割殼這樣~
後照鏡可以沿用高手原車的
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總結
裝完後效果還不錯，但是也有被酸說掛一顆類似投射燈在外面就好了，才5.600塊
但車主想要維持"偽"原廠樣式，至少GT頭的外觀他還勉強可以接受
日後要拆到龍頭，車手把，調整或換大燈燈泡，要先拆斜板會比較好施工
因為大燈下方跟前斜板的頂部幾乎是一敗，很接近
但GT龍頭上高手，大燈投射位置調到最低似乎還是比原GT車遠一點點
但也不至於刺到前車就是了~
如果想要完整效果，建議可以換上化油GT的全車線路，改成單向全波發電(或是直接改三相)
這樣前面的儀表線路就可以直接套用，燈泡可以選用60/55W的
光聽就覺得前途一片光明，荷包哀鴻遍野....
以上如有錯誤，歡迎一起討論指正~