(心得)化油新勁戰 13500公里改傳動騎乘心得

MTRT前普利盤組    11克珠
5ML-1皮帶
MTRT開閉盤直溝
ET8大彈簧
原廠離合器碗公
原廠排氣管
前碟 原廠  245  HF-6
後煞 原廠
前避震原廠   後避震馬3
前輪 DUNLER  GP  MT-701   100/90/12
後輪 IRC - SS530 R              130/70/12
機油      AMSOIL   MCF  10W40  (1250KM下課)
齒輪油   RED  LINE  
汽油    95無鉛
油耗    單人  32-33 KM/L   73.5  
           雙人  29-31 KM/L   73.5+52+15(22大+1小)
接合5000轉   1/5油門
接合6000轉   1/3油門
接合7000轉   3/5油門
起中輕鬆  尾速95沒心臟再拉
會不會吵   與原廠無異
转彎靈活  易操控  傾倒安穩
以犧牲110尾速  能接受
其他細節
MTRT前普利盤組  高轉盤  偷輕  
不太適合配1300轉以上大彈簧
珠重不宜超過12克 會重拖  12G中速加速猛(125CC)
MTRT開閉盤  會甩油
ET8大彈簧用6000KM後變軟也變短1.5CM (別想太多)
激烈操駕後熱衰  加速剩70趴
未來方向
前避震  ?
機油     320  OR  390   OR  440   OR  520  內行就知
離合器  ?
碗公     ?
開閉盤會換GTR上盤
車主體重減肥6-8公斤(73.5)
?就請神人建議  感恩  (高價位就免了)
回覆時交流一下心得  我必再接再勵PO文

可補下雙載 重量嗎? :)

真特別,11克不會有太重的感覺.