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[詢問]陸續升級58半
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[詢問]陸續升級58半
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4133
7
来源:
引擎
maxyboy1993
2012-10-30 18:29
只看這個作者
|
閱讀模式
7
4133
本文章最後由 maxyboy1993 於 2012-10-30 18:32 編輯
小弟的GTR已經有7年之歷史 因為是從表哥那接手來的(去年7月)
所以車況都還不錯 但是車子久了 難免會有一些疾病出現
不好意思 前言太久 請見諒 切入正題
現在感覺區軸部分需要更換了 (引擎有時有"滴滴滴"的聲音)
內鏈條似乎也有問題 牽車的時候不規則"唰唰唰"的聲音 而且引擎聲頗大
聽到這種消息我也已經想好這幾個月必須勒緊褲帶了
所以聽朋友說也看板友說:改缸!!!
當時我也一片茫然 這樣要做的功課似乎很多
但是手頭的資金不允許我一次改到位
所以可以先換原廠區軸(或是改裝品的曲軸)跟原廠內鍊條(或是原廠內鍊條)嗎?
之後在陸續換上58.5的零件部品 這樣行嗎?
如果是換全套58.5是有換哪些東西呢?? 請問高凸是什麼??
上次聽朋友說還是聽不懂
小弟只知道58.5汽缸(有陶缸嗎?)、活塞、區軸、高凸、改裝排氣管
這些哪個可以沿用原廠的零件??
那還有什麼需要調整??化油器還有齒輪比嗎??
傳動也需要升級嗎? 供油系統呢??
小弟有在Y拍有看到中意的店家 可以請板上的各位有經驗的神人當小弟看看商品的內容物 各位大大可以先PM我 在下會再PM給大大 請大大們幫我看看
小弟的預算1w5左右加排氣管(安靜的管)...還請各位大大推薦
以上 拜託了
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2
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daniellu4
2012-10-30 20:20
只看這個作者
其實如果大大要改缸的話建議一次到位
因為引擎多拆一次工錢就多一次
高凸=高角度凸輪軸
化油器跟傳動可以用原廠的但是需要調整
齒比的話還不用動到
騎過CB400之後才知道原來小車還是原廠順順騎就好了 <img src="static/image/smiley/comcom/9.gif" class= .
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3
#
allice
2012-10-30 21:46
只看這個作者
本文章最後由 allice 於 2012-10-30 21:48 編輯
凸輪是提升進排氣速度(延長氣門開啟時間?) 提升馬力 這部分建議你Google看看
曲軸 化油器 齒輪 部分傳動都可以沿用原廠 改58.5化油器油嘴調整一下即可
曲軸建議拿去搪缸場把曲軸培林換成日製培林即可(共三個培林) 曲軸本身不會壞(除非鎖到滑牙) 都是壞培林 鍊條就購買原廠新品即可
58.5改法很多種 就看你騎車習慣跟預算去搭配了~搜尋一下可以找到不少分享
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4
#
maxyboy1993
2012-10-31 18:12
只看這個作者
TO daniellu4大大
引擎拆裝真的很麻煩...
TO allice大大
買的到日製培林嗎?? 那培林又是什麼?? 小弟真的什麼都不知道~
耐操的搭配方式是什麼???還有別種的嗎??
給個讚
憨寶寶
樓上的說的很中肯,至於陶缸的話都有出
發表於 2012-10-31 22:56
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5
#
憨寶寶
2012-10-31 22:54
只看這個作者
或許接下來會有人炮妳,但是不要灰心,繼續發問,問道你爽妳懂為止,因為省下來的錢還是進到你口袋
我是59 GTR其實很多東西可以沿用原廠的,不需刻意強化
但是車子老了,還是建議有拆到,不行的話就換掉比較保險
你可以多存一點錢再一次改到定位,這樣工錢只會算一次比較省,就算拆光光都沒修理道再裝回去還是要付錢
至於妳要改怎樣的話要先學習,先了解改了什麼東西會有什麼影響跟效果再來決定
區軸的話都聽到說GTR原廠區軸弱爆了,但是我個人沒碰過這問題,但是當初有拆到那裏就順便強化了
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6
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maxyboy1993
2012-11-2 00:55
只看這個作者
憨寶寶 發表於 2012-10-31 22:54
或許接下來會有人炮妳,但是不要灰心,繼續發問,問道你爽妳懂為止,因為省下來的錢還是進到你口袋
我是59 ...
大家的教導方式各式各樣 多多益善囉
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7
#
aix315
2012-11-6 12:04
只看這個作者
記得 橡皮的油路,負壓氣管通通換新,能的話
電路絕緣皮有脆化的電線也換新
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8
#
ajjggy1234
2012-11-14 15:35
只看這個作者
可以先換管
然後另外再存到一萬五的時候再一次動缸
這樣應該會夠吧
除非多換很多高檔品
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