racing kcc版上仕輪普利盤（飆速版）心得及問題討論

我的racing最近上了仕輪普利盤。。珠子koso12.13
加了2片墊片。。
其它皆原廠
起步有很明顯的提升。。
起步灌底8000轉
隨後降到7500左右。
0~70直上。。
尾速目前拉到116過。。
終轉約8000
想請教一下
各位大大有建議換的碗公嘛？？（耐用且不劃線）
這塊盤有什缺點嘛？？
因為其實我常常因為趕時間油門灌底在跑所以想請教一下各位大大有什麼建議的地方嘛？？

MTRT  好用耐用  沒劃線.不太吃蹄片

把8000轉降到7500轉的問題解決

仕輪舊版鑄鐵(無溝) or SMK 鑄鐵碗公(無溝)
配仕輪橘色極限版離合器都很好用
2~2.3k以內可搞定(不含工)

我不喜歡說哪個盤子最好用

因為每個人需求不同

有人經常要走路長紅綠燈少到爆了路

有人經常在市區擠沙丁魚

有人經常跑山路


還有! 如果時間許可  時間做個分配一下  不要趕  快

我用過仕輪的心得....他家的碗公跟離合器真的很耐用

我是從DY換仕輪，再來是先鋒盤組
個人是推先鋒盤，便宜好用，之前還賣到一組850 (風葉+普利盤+壓板+滑件)

參考看看
http://forum.jorsindo.com/thread-2311835-1-1.html

小奔騰 發表於 2012-10-27 18:40
我不喜歡說哪個盤子最好用

因為每個人需求不同

傳動真的是適合自己最重要...
有的人騎大B起步9千轉騎的很快樂..
有人覺得原廠就夠了...

另外...因為時間不夠而改傳動應該是錯誤的0.0

迪爵155 發表於 2012-10-27 17:59
把8000轉降到7500轉的問題解決

該怎麼解決呢？？

原廠最耐用...又便直