58.5活塞加大，這是整修過的汽缸嗎?

上禮拜去換汽缸，老闆說有一顆58.5的汽缸"活塞加大"的比較新型，但是要加300元，我想說如果比較新當然好，但問題在這，經各位前輩指點過後，"活塞加大的汽缸"是不是搪缸(整修二手品)再換到我的機車上面，因為有前輩說"58.5活塞都是固定的"
我不想花了可以裝新缸的錢去換了一顆不知道何時會再吃油的二手品，而且還給我收費超過很多...
麻煩幫我解惑一下，謝謝。

你車不是原本就58.5? 而且還是前幾天才改的? 又要下引擎?
車行老闆所謂的加大活塞...是指凸頂活塞?

你直接量大小不就知道了...
他就說58.5...那就是58.5...
莫非58.5加大是100....
你可以問清楚再決定要不要弄呀..

各位大大，我就是把原廠陶瓷汽缸換到老闆說的58.5活塞加大汽缸....我很怕他把整修的汽缸當作新品賣給我，所以才問一下各位，如果他真的把二手品裝我車上，我準備去警察局告詐欺了...

我記得老闆是跟我說"汽缸活塞加大"，還跟我強調這是一批比較新的汽缸...

如你所言 原廠GP125缸徑可能是52左右(不清楚詳細數字)
換上58.5 就是指缸徑58.5mm 就已經是加大氣缸
汽缸加大 活塞當然也要加大 這樣判斷應該不是二手品
而是是改裝缸+活塞 不用太擔心 做的好單套58.5 可以活很久
不過你連58.5是什麼都不了解 給車行用完了才來發問 好像也有點太晚了不是?

前輩你好，我也是有種悔不當初的感覺...
因為汽缸通常不是跟活塞一套?那為什麼師父還會跟我說還有另一組比較新的58.5汽缸"活塞加大"這種話呢...

說實在 我們如何推測 都沒有你實際回去幫你組裝引擎的店家清楚
汽缸跟活塞是可以搭配的 同一個汽缸 可以換鍛造活塞 凸頂活塞 不一定需要同廠牌才可以使用
所以我最前面才會猜測 同樣58.5下的加大活塞 該不會是指凸頂活塞
但這都只是猜測 還是建議你實際走一趟店家去了解一下 說不定你的疑問就會解開

我會懷疑是因為我原本要把舊"陶瓷汽缸"拿回來，但店家說已經拿去跟新汽缸作交換，我問他那他們拿回去要幹麻，他說"整修"

如果他的組裝技術好,能讓你騎上幾年的話,那是值得的,不過這種店家往後要小心點