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(路平專案)RACING上K1+後叉平衡桿

21#
w1990718 2012-10-16 23:51 只看這個作者
之前我也使用K1 來分享一下硬的關係好了

你的阻尼跟壓測都是偏硬的狀態

以下是沙魚工廠的建議值 可以參考看看
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彈簧預載1.5~2"cm"(單人):

兩輪著地...小饅頭往上推到桶身底部...

車主坐上車...調整預載環...

使坐下去小饅頭下沉1.5cm(80kg以上建議)~2cm(75kg以下建議)

彈簧預載1~1.5"cm"(常雙載):

兩輪著地...小饅頭往上推到桶身底部...

車主坐上車...調整預載環...

使坐下去小饅頭下沉1cm(140kg以上建議)~1.5cm(130kg以下建議)

伸側4-8"格"(單人):

亦指下座回彈紐...轉到油壓最弱即"S"後...

往油壓強即"H"方向轉4~8格間作微調...

伸側6~12"格"(常雙載):
亦指下座回彈紐...轉到油壓最弱即"S"後...

往油壓強即"H"方向轉6~12格間作微調...

壓側2~6"格"(單人):

亦指上座壓側紐...逆時針轉到底油壓最弱後...

順時針往油壓強方向轉2~6格間作微調...

壓側4~8"格"(常雙載):

亦指上座壓側紐...逆時針轉到底油壓最弱後...

順時針往油壓強方向轉4~8格間作微調...

以上端看各人喜好避震器路感為主...

伸側4~8格(單人)6~12格(常雙載)
壓側2~6格(單人)4~8格 (常雙載)
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先從壓測阻尼開始調還是不行

就從預載著手

如果都試過還是跳的話

建議平衡桿可以移除

後來發現平衡桿移除後舒適度大大提升許多
aRacer RC1 Gold+iMODE GEN II+AF1+DG1+iMODE 金屬藍支架
MTRT 14P套件
機械增壓 SuperCharger 冷排版本
KOSO 盤組+那卡西 開閉盤
零四TFC 鍛造後組
阪東 皮帶
WorkingRaning 輕量化電盤
BOSCH 機車專用銥鉑金火星塞
Gstone 輕量化後齒輪 (13*33T)
Akrapovic 速可達125cc-300cc專用蠍子管+漸擴鈦前段+鈦支架+Akrapovic 原廠觸媒

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好物上車,十分勸拜。
我也很想領教看看鯊魚的魅力阿~
What You See Here.
我是比較期待外拍啦!!(路平專案)RACING上K1+後叉平衡桿2936
大大改車的速度也太猛了
小弟目前主要為雷霆俱樂部-南區 服務^^ 請多指教
25#
大維 2012-10-26 00:32 只看這個作者
地上撿牙齒 發表於 2012-10-16 14:44 (路平專案)RACING上K1+後叉平衡桿3500
帥喔~~

但是我有一個問題...傳動跟避震那裡那是甚麼管子..?

那根綠色的嘛
是齒輪箱的透氣孔
原廠是接到空濾
我自己把她接出來外面的

目的只是點綴用
子曰:人之初,性本色;人非聖賢,豬哥難免;偶爾豬哥,情有可原! ! !
那空濾那個洞呢  ?

就不用管它了嗎?
27#
大維 2012-11-3 00:54 只看這個作者
地上撿牙齒 發表於 2012-10-26 20:31 (路平專案)RACING上K1+後叉平衡桿4558
那空濾那個洞呢  ?

就不用管它了嗎?

是阿
不用理它了
反正也不可能進水
子曰:人之初,性本色;人非聖賢,豬哥難免;偶爾豬哥,情有可原! ! !
嘖嘖~路重新鋪平....感動一個禮拜...又看到怪手開始挖了....

大大車色配的很順眼!!
HIGHSIDE的就不只是人跟車
還包括你的人生阿....Orz