藤永優御用 JOSHO1 傳動組開箱 FOR address 125 + 使用心得

gm8817 發表於 2012-9-30 10:55
盤面洗溝不可能不傷皮帶!!

比賽開發出來的部品，為了實際效果
白痴才會考慮到耐用度

不知版主大大測試的耐用度如何?
小弟也在觀望中

這組感覺很棒><
只不過價格有點小貴...
很想拜一組看看

我也有朋友敗一組來的，我也等他的測試，真讓人心動，我也不期待浩油跟皮帶的，重點是價格，再等大大們的分享!

不好意思~新手有個好奇的點~
大家體重差異這麼大
為什麼都用同一套普麗珠的重量呢

這組前幾天也幫朋友上車了~測試的結果還頗令人滿意~車種:新勁戰 使用珠重是 8.5x3 7.5x3 曲溝角度特製化+大彈簧+日製皮帶(新品)~起步約5千轉接合大灌油門在7千轉衝出~中速力道湧現維持在8千~8千5百轉左右時速約90~起步至表速90公里路長約300公尺~還沒測尾速~但應該是可以達到理想的速域!!測試車手體重95kg!!
至於皮帶的損耗情況~我也很想知道~只能等待時間再跟大家分享心得~~給大家參考!!

JOSHO1傳動近期有什麽還能分享嗎

prettyronald 發表於 2013-2-21 16:51
我也有朋友敗一組來的，我也等他的測試，真讓人心動，我也不期待浩油跟皮帶的，重點是價格，再等大大們的分 ...

你朋友敗一組JOSHO1傳動組測試有回復了嗎？很期待更多的JOSHO1傳動組測試文

我先說明一下
他這組 是御用沒錯! 無庸置疑
但是賽道上他沒說他有用這組阿?
還有某些原因不方邊透漏網路上
(這組很好用很不錯!各車系幾乎都有)

請問：JOSHO1傳動近期有什麼心得分享嗎？    起步轉速會比原廠高許多嗎？尾速提高還是下降呢？    好期待更多的分享文啦！
我的車是五期V125G 後離合器已經改小組雞牌  碗公是小組NCY噴砂平衡款   不知道換這款 JOSHO1傳動組（不知它原配普利珠是給大組還是小組用） 普利珠是不是要調整？