本文章最後由 nxc0131 於 2012-9-26 17:49 編輯
想請教一下大家
小弟的肥鵝
有改SR-Z 4代 市售黑管
不過改完說真的...
實在沒什麼差別
被雜誌給騙了 
以上廢話...
重點來了
最近呢常常轉速要馬不是掉轉,就是給我卡轉...
經過爬文呢
判斷應該是大彈簧軟掉了
由於板上不少人推仕輪1200轉大彈簧
所以就去車行打算要敗一條
但車行只剩1500轉的...
1200轉叫貨要等
此時
老闆跟我說1500轉的也是可以
我就問他:這樣不會太高轉嘛 ?
老闆:不會啦~反正騎一騎也是會軟的阿
於是...就裝上1500轉了...
剛騎出車行時
真的不是很習慣
不過騎了幾天後有些心得跟疑問
優點:現在車子加速變很快
起步油門一拜大約7500轉左右
之後大約在8200轉左右慢慢爬升
尾速則跟原廠差不多
可以到110幾左右 (表速啦~)
缺點:改完之後發現...
就算慢慢騎轉速只有5000左右而已
管的聲音卻變得很大聲
感覺實在有點吵...
想請問各位
聲音變大聲是正常的嗎 ?
還有...
常常這樣8000多轉再跑
對車子引擎會有影響嗎 ?
我前輪是 登樂MT-601 (110/70-12)
後輪米其林POWER PURE SC (130/70-12)
排氣管 SR-Z 4代 市售黑管
仕輪1500轉大彈簧
其餘皆為原廠...
有請大家
為我解答了~
感謝!!!! 
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