96年新競戰曲軸維修後頻繁熄火..........

小弟上星期因引擎曲軸問題剛維修過曲軸~是以重做方式維修~(簡單講就是沒整顆換掉)
因汽缸狀況還良好所以汽缸並無做更換動作~缸壁有再修過~
活塞環~四個氣門閥還有所有墊片都做更換過~加上引擎內部油路化油器等都做過清潔....
但是車牽回來後(上周六)沒什麼問題~因為開學原因寄車到北部(周一收到)~
車上來後頭一兩天沒問題~
但這一兩天出現騎約1~2KM左右準備停紅綠燈待速車瞬間掉轉熄火~
或上坡騎一騎準備停車(也就是放油門)熄火~(我都還沒轉鑰匙熄火)
本以為是轉速過低問題~已調過史漏...現在約1800轉左右....(本來約1500<+=算是蠻低)
結果剛剛去買個便當車再度熄火.....
如果車架起摧油門在放待速很正常~但是只要上路就會發生這樣的問題....
上路騎一騎就算沒熄火只要車在摧過油門準備待速時轉速就會掉下來...(快熄快熄這樣)
熄火後是可馬上再發車~可是會出現這樣的狀況就不正常...
現在被弄的很煩...
小弟實在想不出來還有什麼原因會造成這樣的問題...(抓頭)
可否請各位大大為我解惑~!?
感謝.......................(跪)
阿~補充一下~小弟的大頭鵝是原廠到不能再原廠的車...

先看看有沒有缸壓 如果有還好 我覺得檢察一下負壓管 看看有沒有破裂......

看踩發嗎!?  如果是~也試過了~踩發OK~

熱車後應該會正常
小弟朋友圈每台幾乎勁戰都會(改缸)
應該是汽門漏氣
熱車後膨脹就還好
現在油門都要hold一段路
只想操到汽缸掛了在換車

我都會熱車....所以應該不是這個問題吧...............

熱多久?
小弟熱車5分鐘以上一樣 XD
排氣管都燙了 騎遠途+路上別大催油門 會好一點

應該是有管子被壓到或折到

待速油嘴  拆來看  就知道了  

我的五期勁戰也這樣 跟版主一樣曲軸從做
現在車子騎起來悶悶的 不像之前順
速度也比較慢 冷車都發的起來 但是騎出去油門一放到2000轉就會熄火
要在發起來要補油門 供油也調濃了
改58.5 修曲軸前都不會這樣

踩發踩一踩壓力沒問題就拆馬桶看負壓管 崎管接汽油幫那條
再不行看一下點火系統有沒問題 火星塞帽 高壓線圈有沒有鬆脫