請問三代新勁戰-右碟改左碟~!!!!

這問題其實很簡單
第一你說180度旋轉是OK的~電子式馬錶並不會因為倒著裝而里程或者時速倒退嚕
第二卡座問題很簡單~到時有偏差再用墊片墊出來
第三最神的方式就是不分左右~前雙碟下去啦

悍將雷霆天鵝都是33MM內管通用~只是內管長度要自己去選擇

玩樂組拉拉 發表於 2012-9-14 04:42
這問題其實很簡單
第一你說180度旋轉是OK的~電子式馬錶並不會因為倒著裝而里程或者時速倒退嚕
第二卡座問題 ...

RPM有出鍛造雙碟框15000元
一對b對二+220mm浮動碟
重點是`現在碼表齒輪是個問題...
===================
我自己是12年噴射~不是三代勁戰
所以應該可以上雷霆王的框
hf6一對-260mm浮動碟一對-前叉兩邊都要有卡座
碼表齒輪用rc傳動碼表齒輪+碼表線

總泵原廠是不夠的
不是提倡前雙碟好~只是覺得左邊改右邊有點...
其實樓上幾位講的比前雙碟來的簡單~改前雙也沒有比較便宜
如果滿足自己的視覺跟胃口可以考慮

答案是可以的哦!!
前提是，大大要會自行車套筒、修改間隙
就算是你換FT的前叉上去，卡鉗一樣無法置中
因為FT三角台的寬度跟新勁戰又不一樣囉
所以要藉由套筒來把框、卡鉗做置中

不想換前叉的話，可以考慮把前叉左右對調
這樣右邊卡鉗鎖點就會移到左邊囉!
但，你原本左卡的卡鉗座就沒用了，因為距離不一樣
此時，你必需去訂做一個你專屬的卡鉗座，或是自行修改成你專屬的卡鉗座

剛看了大大說卡鉗座是BWS用的
大大可以用新勁戰前叉去交換一組BWS前叉，就不用花到什麼費用了
碼錶齒輪正裝反裝其實沒什麼差別，重點是固定方式

以下是我近日才完工90%的~
等另一組前叉烤漆回來，才要繼續調整到最完美的間隙
當時換新碟盤時，來令片沒有換新，所以碟盤有點吃溝了...




朋友以前的GTR後期有改成左卡
不過現在他已經換騎RC了
以前他PO的文章內就看的出來左卡囉!!
[心得] 【DIY樂趣】GTR噴電鍍銀

天才小強 發表於 2012-9-14 09:28
答案是可以的哦!!
前提是，大大要會自行車套筒、修改間隙
就算是你換FT的前叉上去，卡鉗一樣無法置中

輪框有方向性
也許不一定會有問題
但還是很難說

您朋友改的框是對稱的框
所以可能還沒差
但您的就不是了

emj7077 發表於 2012-9-14 10:15
輪框有方向性
也許不一定會有問題
但還是很難說

朋友改左卡已經改很久都沒事了，他是用新勁戰框反裝
我才放心的用FT框反裝

假如開版大擔心方向性的問題
可以考慮一下，使用BWS的框
新勁戰的零件要做交換/買賣，都很方便
一個換一個，費用省下很多!

天才小強 發表於 2012-9-14 10:21
朋友改左卡已經改很久都沒事了，他是用新勁戰框反裝
我才放心的用FT框反裝

這樣說好了下面這個框，返裝沒差
要改右卡左卡都一樣，因為他輪幅對稱


但是像下面這種或是您那種(抱歉照片不清楚)，輪幅是螺旋款式的
就不是要左要右都可以囉，您前進時可能沒甚麼差
但您煞車的時候，特別是力道強的時候
這就有差了，因為您的輪幅會是被拉開的狀況

emj7077 發表於 2012-9-14 11:03
這樣說好了下面這個框，返裝沒差
要改右卡左卡都一樣，因為他輪幅對稱

請問勁戰跟bwsx又怎麼說呢?
其實左右碟更換~個人認為只要卡座準就好
有看過一位版友右改左卡座蠻兩光的

車子並沒有承受強大煞車力跟車重~是沒有太大的關係

http://forum.jorsindo.com/thread-2120920-1-1.html

參考參考~

輻射卡鉗左右卡皆可用，油管走線注意一下即可。

玩樂組拉拉 發表於 2012-9-14 11:29
請問勁戰跟bwsx又怎麼說呢?
其實左右碟更換~個人認為只要卡座準就好
有看過一位版友右改左卡座蠻兩光的

剛看了一下零件手冊，不過BWS是英文版的
雖然我英文很菜，至少他還有圖....

BWS跟新勁戰框，外表看起來根本就是一模一樣
前陣子有聽到BWS跟新勁戰的後輪軸不是同一隻
不知道是齒數不同? 還是長度不同? 這有待高手來解答了
既然後輪軸不同隻，後輪框也有可能不是同一顆
查了零件手冊，發現兩車款的前後輪，料號有差一碼...
料號開頭是使用新勁戰代號5ML，最後第二個料號，卻不一樣
但實際上差別在那裡，需要請高手來解答了