本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-24 17:47 編輯
就算你擁有日本加藤X的手指關節靈活度及超快速運動神經反應
一但套上了防摔手套...
是否就像洛基被浩克扁進地板中一樣的無力?!(遭拖)
是的!!有鑑於此今天要來介紹的就是...
新阿姆斯特朗旋風噴射阿姆斯特朗砲慢著!!)
咳...
今天要來介紹的是來自英國的RST tractech長版防摔手套
在正是介紹前先稍為介紹一下RST目前在防摔手套上大致的幾個產品區分
1.EVO：目前RST防摔手套中最高等級的產品，在國際賽事上能見度不算低，功能上以安全防護為主需求
2.Tractech：定位介於RACE與SPORT之間，主要訴求為舒適度、外觀設計與EVO相似
3.Slice：價錢不算高卻有一定防護能力的產品，外觀上跟以上兩雙手套相比略輸一籌
4.Blande2，皮製短手套，價位也是最低、非常適合一般通勤使用
現在不囉嗦直接來看圖說故事!!
簡單的透明網狀拉鍊包裝
首先Tractech為連指設計(無名指與小拇指)連指指設計為保護小拇趾因外力而外翻的安全性結構設計(感謝royshen222及TRYLH更正)
在拳眼處為通風設計，其他手指關節則是以加厚為安全設計
(全掩的通風口設計實際上並不會有空氣流動進到手套內)
Tractech為外縫線，據說外縫線是為了提升手感(減少異物感)
手套的固定方式也很簡單，手腕兩邊為兩向魔鬼氈固定(穿戴)
只要把兩個固定魔鬼氈撕開就可以輕鬆的脫下手套了
實際穿戴上大概是這樣子
拇指內側也很貼心的做了塑膠材質的耐磨設計
沒想到連手腕與小拇指之間也有耐磨設計~揪肝心A拉~
掌心部分當然也有印滿RST立體字樣的防滑設計(汗)
掌心防滑設計甚至還有延伸到虎口的位置
換個方向拍一下虎口位置
在掌心與手腕之間則是另一種車上螢光黃線的耐磨材質
(怎麼有點黑色豹紋的感覺...)
這位置來張特寫好了!!
接著來看看手背上的碳纖維護具，基本上算是立體造型，看起來比較不單調
突然發現這雙手套上到處都看的到RST這三個字...囧rz
碳纖維護具周圍稍微做了點造型，其實頗有畫龍點睛的效果
看著看著...發現手背真的是做得相當的厚實與紮實
接著不小心被我發現隱藏關卡
沒想到手背上居然打了這麼多孔阿~~~囧rz
外觀照片也差不多該結束，接下來為惡搞時間~(灑花)
防摔手套應該怎麼收納才好看??
各位不妨可以試試這樣...
將安全部品與居家擺設結合為一體(遭拖)
當然!!今天這雙防摔手套其實是多工的防摔手套，有多多工請各位往下看!!
你可以當成手機座...
或是當成花瓶...
也可以當成筆筒!!
甚至還可以放你放電視遙控器阿!!(喂!!)
目前只有一般試戴，雖然厚但卻有十分紮實的感覺
相信在操控車輛上會比一般手套來的更加靈活
極為舒適/舒服/細膩的手套內襯更是讓人驚訝
當然在防護能力不差以及具有舒適度的前提下
入手價格3380雖然不是超優，但戴上手套的瞬間會覺得相當值得
------------------------實測的分隔線----------------------- -
9/13更新
手掌面及手指的包覆性相當的好，根本就是把岡X 0.03套在手上一樣 XD(被巴)
在通風方面、雖然不會有進氣的感覺，但熱氣很容易就會排出手套以外，不悶熱但也不涼快
就算是等待60秒以上的紅燈手套內也不會囤積熱氣這樣
(測試時間為早上9點，行進速度為65km/H以下，通勤時間為35分鐘)
9/14更新
夜間的通風性其實跟日間差異甚小
手套撞風不會具有涼快感，或環境溫度較低的時候冷風也沒有從手套的車線或滾邊鑽進來
9/18更新
幾天早晚穿戴下來，手套帶給手掌及手指的舒適度依舊是讓人捨不得拖下來阿阿阿阿阿!! T^T
手套雖然厚實但和手掌及手指感覺上是一體的、補油門或是突然間的煞車都能相當順暢的去控制
9/30更新
有鑑於近來天涼，特別在前一晚的晚上12點只穿短袖上衣跟戴手套測試一下上身真的覺得好冷阿~~~囧rz
不過手套並不因為氣溫低於28度(吧?)而在車輛行進間讓手指/手掌產生冷/僵硬的感覺
基本上保持在60km/H的速度單趟騎乘40分鐘以上也完全OK~
另一方面，穿戴手套後能做多細膩的動作?
目前確定可操作的有以下...
一般車庫大型鐵門遙控器操作(按鈕 圓形突出 直徑約7mm)
小型遙控器操作(按鈕 6mm*5mm)
把牛仔褲口袋的手機拿出，並調整手機側面的音量鍵然後再把手機放回口袋(手機 arc S)
手機來電時使用免持聽筒的按鍵接/掛電話
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