NEW FIGHTER過彎磨側柱

請問一下各位大大，輪胎的更換與過彎是否磨到側、中柱是不是有直接關係??

我的前輪是普利司通B03 110-70、後輪是米其林[size=15.277776718139648px]POWER PURE SC 130-70，目前前後輪使用4000KM的體驗

不知道大大們是不是跟我一樣在左彎的時候很容易磨到側柱與車體固定的地方與中柱，右彎的時候會磨到油箱護蓋跟排氣管中段，每次磨到都會讓我嚇一跳(畢竟過彎的時候都滿專注在看路線的)

感覺起來好像我的前輪太低才會磨到吧??

希望高手們來幫我開個智慧

前輪換高也還是會磨到
還會磨底盤 磨傳動蓋右下角
換個前叉吧~能減少這樣的問題
原廠前叉下沉很嚴重
加上車身軸距有點長 更容易磨
還有壓車保守點就不會磨到了

我騎NEW FIGHTER  要磨到 側中柱 我個人覺得還滿困難的 我後輪是用惡魔胎滿胎也磨不到  前輪不知名的輪胎
反倒是下坡 高速過彎容易磨底盤  原因是煞車+放油門重心會往前(不管前煞.後煞)重心都會往前外加逆操舵壓車加下坡(所以整個重心都再前面)所以前避震很自然的就會降低  頃角大一點  就會磨底盤
我試過不拉剎車.不放油門過彎~~~是不會磨到的 所以不想磨到入彎前減速~過彎時全油門(此時重心會往後)就不會導致前避震下沉的情形  頃角也相對變得更大
以上個人跑山心得

應該是前輪太低 從110-80換到110-70...
配130/70的後輪應該考慮120-70或是100-90
當然避震軟腳也不無可能

之前我的原廠前叉也是會磨到側柱甚至傳動蓋     當時磨到真的嚇一跳差點滑出去   
就跟朋友去把原廠前叉重換油+阻尼棒+內管+彈簧還有拉高三公分
後來就沒有遇過這個問題了  不過遇到一些不平的道路路感會很明顯   
後來沒跑山又換一組偏舒適的前叉了   
給你分享一下   

還有過彎磨到東西是取線不好    我騎我朋友後面看他過彎很低  可是就是看到不到他磨到東西  過彎也很順       說不定取線取好就不會這問題了噢    除非你殺彎真的殺很大那你可以考慮改裝原廠前叉內部吧~

前後601 包準就磨不到拉......或是你人可以考慮再掛出來一點....也是可以的!!

我的前叉也有升級唷~但是在下坡路上速度高一點剎車時前叉還是會下沉的(物理現象沒辦法)，但是比原廠好太多了

看到ICEDEN的意見看來我的前輪下次要換高點了

至於小巴說的過彎要保守一點，我在騎車的時候都會一直這樣跟自己說，不過偶爾跑山的時候還是會想要玩一下的呀，但是我在一般道路上就不會這樣騎的，通常在市區裏面我的轉速不超過5500轉時速在60-70之間，會這樣限制是因為比較省油喔!!

TO death1324 我是還沒辦法磨到傳動蓋，可能真的是我的前輪比較低相對的後輪比較高所以會先中側柱，以後我也會盡量不要騎那麼快，畢竟騎快車真的很危險，至於路線選擇就要靠經驗囉~

這邊謝謝各位的經驗分享啦

edison1984 發表於 2012-9-9 21:39
前後601 包準就磨不到拉......或是你人可以考慮再掛出來一點....也是可以的!!

因為聽說601噴很大(小石頭)所以當初輪胎選擇才沒有挑他的，畢竟我在市區沒有騎很快，用601後車被噴到不爽的話......我怕在路上會有一些意外的小插曲 ，我的某同事就曾經發生過後車加速到他前面吐口水or急煞....

謝謝edison1984經驗分享喔

money7153 發表於 2012-9-9 21:53
因為聽說601噴很大(小石頭)所以當初輪胎選擇才沒有挑他的，畢竟我在市區沒有騎很快，用601後車被 ...

還好吧.....除非你把後土除拆掉 才會比較嚴重吧.......不然就是你要選尖胎 比較不會磨到....

你試試輪胎換成100/90-12和120/80-12，前叉換掉或者是換前叉內管組強化，後避震加長1公分到350mm試試，這個組合在你磨到的時候輪胎也大概吃滿了，基本上就是極限了。