PGO TIGRA 150 熄火處理

因為車子買來後其實就熄火N次了,後來牽去買的地方,廠商說有請原廠過來幫我調電腦,調完後我騎了幾天發現幾個問題 1.超過一天沒騎車一定熄火 2.騎快一點後停紅綠燈必熄, 後來實在受不了牽去三多直營店給他們看,後來原廠說必須換ECU(電腦),剛好原廠寄2顆下來,就順便換

接下來我要講我的心得 車子引擎後三碼:˙712

1. 目前是沒有熄火,但加速明顯沒之前快

2. 減速在吹油門,加速變得很頓 ,跟之前差很多


當初買這台就是看他的CP值 ,如果為了不讓引擎熄火,修改了ECU的參數,讓性能降低,我只能後悔當初真的買錯車了, 朋友都罵我幹嗎不買神鵝,我都笑他們不懂車,  唉.....

就......你買到車王=_=

ISC的數值調整依下.由節流閥的開度調整..記得TPS一定要0%..ISC也是要0%...

目前沒熄火就好了.
ECU版本或許有變更韌體版本吧.

很多車款剛出來首批是最有力的，但是越後面，廠商為了解決問題以及油耗+五期環保再修正.
自然而然，沒有第一批那種感覺了.

不知道你是否有注意到電腦是否有顯示版本，若是有記下來，公布出來，讓網友幫你比對，看是否已經變更過韌體.

在FB論壇似乎有人遇到跟你一樣的問題

看來PGO現階段的處理方式就是換ECU 降性能 換取不會熄火

我朋友也一堆吵著買神鵝...
神鵝神鵝...煩死了
是多神 每次連車行都吵著說為什麼不買神鵝

因為買神鵝會讓我想到騎哥!!

以上純屬玩笑...
我也是大虎目前1.5K KM左右
目前一切都很正常 天天都在拉尾數 沒遇過什麼特別的狀況
PGO真的算不錯了 只是你運氣比較好
加油 熬過去就是你的...不然丟二手一堆人搶我跟你講= =

你還有救...真的
趁地瓜150還有價值趕快拿去脫手變賣
賣個7萬5
換勁戰或超5 150都ok
最起碼省油有力穩定

我當初試騎解限地瓜150就感覺100內跟超5 150差不多
何況地瓜這款車這麼重
150cc之後一定會在更換ecu版本
我想可能會跟nft情況一樣
動力弱很多...油耗漂亮
其實市售車款不都是這個樣子?!
只有第一批版本比較有力....相對問題很多就是
這應該很多人都知道吧
簡單說要有動力找車體輕量化+1
對了
以上這些話我在半年前在01都說過了
而且還被猛酸....真讓人無言
如果地瓜150和rck180這麼優秀我早就換車了XD

http://forum.jorsindo.com/thread-2372444-1-1.html這篇也是換ECU
車子的加速感沒了(跟之前沒換ECU相比之下)
或許你可以,打電話去彰化PGO總廠反映看看

所以您感覺ECU下修的效能 已經足以讓神車動力直接超越這台？
還是說差距小到可以不用考慮動力了...

倒是現在一堆人只會酸PGO二手價爛
也沒想想自己騎的車二手價好是因為廠商推出的新車跟舊車根本差異不大
廠商沒進步還在那邊慶幸自己車子二手價能多那一點點的錢

kk0919980956 發表於 2012-9-7 11:22
你還有救...真的
趁地瓜150還有價值趕快拿去脫手變賣
賣個7萬5

超五哥出來了 買超五準沒錯!!
話說想到神鵝就想到騎哥 想到超五 就想到超五哥