請教各位化油版風100難發動原因?

維修 · 2012-8-27 22:09

原因是這樣的~
老婆的化油風100之前因為難發~
換完原廠C6HSA的火星塞也難發動~
於是就去清洗了化油器~
清洗完化油器後~發覺更難發動~
再請車行再幫忙做檢查~
老闆說化油器的低速油嘴有點老化損傷~
所以發動時要補點油門~
但是~每次隔天冷車發動時~
都要補油門大概十秒左右才會不熄火~

請教各位車友~這是發生什麼事了???

還有老闆有說油嘴沒有單賣零件~
所以要更換要換整顆化油器~

請問各位先行~這樣的答案是真的嗎?

阿澤 · 2012-8-28 10:54

本文章最後由阿澤於 2012-8-28 10:55 編輯

老婆的08年風100在新車時也發生過難發動甚至熄火的情況.
我自己查了很久.發現是CDI接頭接觸不良.
新車附的CDI後來也壞了.保固期內保固了一個新的CDI.
後來新的CDI的接頭我就用束帶綁緊固定好.
就沒有再發生過難發動或是熄火的狀況.

其實不只風100.
很多SYM化油的CDI接頭都容易有鬆動接觸不良的狀況.
我另一部R1Z150也有曾因CDI接觸不良熄火過.

怕的是峰仔大檢修不是往問題點的方向.
化油器不太會壞.而被車行分解清洗又調整過.
原廠混合比設定又跑掉了.怕以後會不好騎.

我前幾天剛幫風100換完跑滿1萬5千公里的機油.齒輪油.空氣濾芯.
火星塞還是新車來就裝的NGK CR7HIX銥合金(打算用3萬公里).
現在還是一觸即發.市區通勤油耗95汽油1L/36~43km.
輪胎前輪是普利司通BT39 90/90-10.後輪DURO DM1120 3.50-10