"下一站我和我的巴組卡" Racing Bazooka 使用與調整心得(FIGHTER ZR)

暑假到了早在六月的時候跟朋友們開始安排環島的行程路線

在環島前剛好Racing Bros有在舉辦徵文活動

就趁這機會跟大家分享些使用心得XD

我這個人比較懶...

正常來說不同的道路不同的養護單位~都應該要做調整!

主要分做大概2種的調整方法~

1.山路及非柏油路面

2.平路 ~大直線

避震方面 "SAG調整皆為2cm" 氣大約在32psi

讓避震器操控性稍微下降換取舒適度提升~

平路部份~ 我將阻尼開到21 加快避震的回彈速度

讓車子經過坑洞時 避震器可以快速下彈 降低不舒適感!!

(攝於阿里山車站 )

環島第一天我們從北橫公路接上中橫

由於經過兩個颱風肆虐後 以及台7甲線 嚴重受創...

道路方面有點偏向越野級的路面了......

(跑完北中橫公路的慘狀...)

由於沿途都是地基流失跟坍方.路面也是充滿著濫泥巴

我組尼的開度就降為10  減緩它回彈的速度...

(攝於台東多良車站)

機車環島來到了綠島後~

我花了半個小時重新調整避震器~

重新測量sag後 把組尼全關 - 全開 - 開21響 -開18響  

測完後將阻尼開為18響~騎乘跟舒適度都能接受!~

由於綠島部分路面不是柏油路面.路面也常常會有小動物橫越

基本上車速是會放慢的~

這次環島方面很多路段其實都騎很快...

避震器的穩定度 大大的提升了行車的安全性喔!

多良 + 金針山 + 熱氣球 , 不知道VJR雙載從台北過去會怎樣.  

我看到你的巴祖卡1.0髒成這樣, 超想幫你沖一沖的.

不知道巴祖卡使用者會不會和我一樣, 非常喜歡洗避震器.

那種用水沖一沖, 三秒變新品超有成就感的!!

巴祖卡不能用水沖........

不要用高壓水柱就可以!

用高壓水柱沖會怎樣呢?

請google避震器的保養方式