[開箱] RCE 12V 16.1ah鋰鐵啟動電瓶+RCE 電壓表上Ford MAV分享

RCE鋰鐵啟動電瓶,我想在版內的文章多到10隻手指都數不完
不過這篇和過去的會有點不同,不同點在.....這次是安裝在四輪的汽車上
廢話不多說了,大家都已經知道合了解鋰鐵電池的優點特性
鋰鐵電池能提供連續的啟動放電,瞬間放電量又大
鋰鐵電池的電力儲存和放電效率也優於一般的鉛酸電池
在重量上又比一般的鉛酸電池還要更加輕,對於輕量化有很大的幫助
一般來說一顆標準的55D23L鉛酸電池,重量約15KG
而RCE 12V 16.1ah鋰鐵啟動電瓶,官方公布重量也才3KG可以說偷輕的很多了

(安裝之前)



(安裝之後)
安裝完後,由於MAV的電池是安置在左前避震器旁在輕量化下左前避震器回饋反應比未更換前
沉穩多
而車頭的操控性也輕盈敏銳一些,這些可說是附加的價值
方向盤轉起來比之前順暢
而在同樣2500RPM轉速下,鉛酸電瓶只能達到90KM/H而鋰鐵卻到97KM/H


再來是發電系統,說真的鋰鐵電池的效率也真的比好
在調出MAV的ECU的發電機發電功率以及電壓檢測數值來看
16.1AH鋰鐵啟動電池在啟動引擎後,所消耗的電力只花13秒的時間
就回充完成了,發電機自然會減少發電量
消耗的電力發電機只需要以54%發電功率,最高14.3V的就能回充完成了
而當電池已飽和時發電機的發電功率慢慢向下調低,電壓也保持在13.8V~14.1V
發電機發電功率較低時,引擎的負載就降低這就能省些燃料啦



若時間在拉長一些
發電機只剩下38%發電功率就足夠在白天時使用了,電壓也會調整到13.5V穩定電壓
或許引擎的負載降低了,當我將停在車庫時能感受到車內寧靜度不同了
引擎的運轉也比較穩定
在車庫中在不開冷氣.音響.GPS.行車紀錄器怠速維持在700RPM,使用分貝計測試僅61分貝
老實說我自己都不太相信


過去單單是在市區裡MAV身上載滿了5個人+1駕駛,平均一公升的汽油只有6.4km/l
而純跑高速公路一公升也僅10.5km/l
現在完成了
經過400公升的92無鉛汽油的測試,MAV在單獨上16.1AH鋰鐵啟動電池
油耗有了傑出的表現
在無任何的改變之下市區裡平均一公升可以達到7.7km/l
純跑高速公路一公升也有了13.2km/l
是區裡均有13%的左右省油表現,而在高速公路上可以達到28%
或許MAV是11年前的車款,省油表現不如現期的新款車種
現在的某些新車在儀表上除了電瓶警示燈外,都附有電壓表功能以方便駕駛者監控(不過一些歐美老車也是有)
為了效法現今做法,我也在點菸器上做了一顆RCE電壓顯示型分接座來監控電壓

(白天時)

(夜晚時)

或許有人會認為有沒有電壓表又沒差別,但我就因為有安裝電壓表避掉一次會顧路的狀況
前幾天發現MAV的發電系統有點異常
在開始出現異常時,電壓表所顯示的電壓儘有12.47V
但儀表版上電瓶指示燈卻沒亮起來
進廠檢修的結果,讓人傻眼啊,問題不是出在發電機也不昰出在線路上
更不是發電機皮帶鬆動造成
結論卻是曲軸皮帶盤上的減震橡膠脫落了
因此造成皮帶盤打滑,自然發電機因轉速不足
電力就大大降低
而技師也說了還好有提早發現,不然等
皮帶盤掉下來哪可能想哭都哭不出來

只能說電壓表是有裝有保佑

以上是我的心得分享,提供參考
謝謝觀看

不知到市面上其他的鋰鐵電瓶是否跟RCE的一樣

因為RCE實在太貴 所以目標放在其他牌子上面

不知道有沒有差...

KaiLoveEcho 發表於 2012-8-17 16:43
不知到市面上其他的鋰鐵電瓶是否跟RCE的一樣

因為RCE實在太貴 所以目標放在其他牌子上面

當然有差
一分錢一分貨
就跟大陸貨很便宜阿
但你敢用嗎?

星戀空 發表於 2012-8-17 16:54
當然有差
一分錢一分貨
就跟大陸貨很便宜阿

好像有道理

那我再多存點好了哈哈

很多大廠牌的東西還不是大陸設廠..代工..大家一樣用的很開心

這樣看起來  鋰鐵電池    不錯欸

又省油  又輕    電壓足夠

壽命應該也可以撐很久吧?????

KaiLoveEcho 發表於 2012-8-17 16:43
不知到市面上其他的鋰鐵電瓶是否跟RCE的一樣

因為RCE實在太貴 所以目標放在其他牌子上面

主要是差在電池芯

RCE採用的是美國A123磷酸鋰鐵電池

坊間很多牌子的鋰鐵電池....但都不知道電池芯為何.....

KaiLoveEcho 發表於 2012-8-17 16:43
不知到市面上其他的鋰鐵電瓶是否跟RCE的一樣

因為RCE實在太貴 所以目標放在其他牌子上面

這就不清楚了
不過RCE提供了三年的保固
而且有去三峽RCE的基地逛過,你可以看到滿屋的美國A123電蕊
再來鋰鐵電池內的BMS各家設計都不同



迎著風 發表於 2012-8-17 17:44

這樣看起來  鋰鐵電池    不錯欸

又省油  又輕    電壓足夠

這一顆在台灣有GTR-35的車主也在用
所以我的MAV用了和GTR-35同樣的零件

這車的減震橡膠很容易掛點 XD

qoo84492971 發表於 2012-8-18 21:06
這車的減震橡膠很容易掛點 XD

MAV和PREMACY可能原廠避震器的阻尼太軟再加上休旅車又重,說真的減震橡膠都滿會被壓縮到擠壓變形
所以容易掛點
不過我已換成KYB藍桶身的避震器配E.SPRING彈簧,目前沒問題再加上現在的RCE 12V 16.1ah鋰鐵啟動,左前避震器比之前反應還好
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