請益-卡鉗本體螺絲不好拆下 (BREMBO對四)

小弟的BREMBO基本對四的4顆本體螺絲 已經生鏽許久了

今天牽去車行換 其中的兩顆蠻好拆的 其中的一顆較難拆,但是最後也順利拆下

皆換上白鐵螺絲

剩下的一顆怎樣用衝擊起子敲也敲不下 甚至敲斷一根起子頭...

最後只換了三顆 剩下那一顆拆不下 而作罷

1.

請問各位 這樣是否只能用 銲的 接著再轉下來呢?

還是有其餘的方法呢?

2.

只換三顆下來,剩下一顆原廠的,是否有使用上的疑慮呢?

換完感覺煞車的手感有變緊一些..

3.

高屏地區有推薦的車行可以施工的嗎?





PS.那三顆都是拆一顆鎖一顆的方式施工,扭力鎖20牛頓-米,剩下一顆就原廠的囉...

好熟悉 你好像是屏東人

上次好像有給你推薦過 我竹田有朋友開車行

也專做改裝 人老實 可以騎去看看唷 又需要可以再回我

我朋友九如做車床的.什麼都有..我可以帶你過去

可以用電焊的方式焊接上一個螺絲再轉下來,只是卡鉗本體要保護好
別被火花噴到

信大的店 銘昌可以去看看唷~
先前管子螺絲段在引擎KS上就是這樣弄下來的...

好的 謝謝大家的資訊 感激阿!!!

不過有個問題是 如果我在電銲的地方,將卡鉗螺絲拆開了,剩下三個在本體上

我還要騎回原本的車行鎖扭力,這樣會不會危險呢~~?

大罐 發表於 2012-8-13 20:56
好的 謝謝大家的資訊 感激阿!!!

不過有個問題是 如果我在電銲的地方,將卡鉗螺絲拆開了,剩下三個在本體上 ...

很簡單的! 拆開後你馬上把螺絲鎖上去後大概緊就好
然後在慢慢騎回去車行鎖扭力
但最好不要按前煞 這樣就最保險囉
你參考看看

首先非常謝謝各位的建議 小弟受獲良多 感恩感恩!

AND....

今天有詢問一些車友及車行~得到的答案幾乎是1.用衝起 2.用點銲

衝起應該是衝不起來了,所以可行的方法應該剩下用點銲的方式取下螺絲

現在的疑問是 有沒有車友是真的這樣過的呢?(卡鉗本體螺絲用點銲再轉下 的方法順利取下來的呢?

我是怕裡面的油土封 掛掉

用氣動打阿.....

我也有過這樣，不過我是新品就如此 但我拔不起來的螺絲是在最外側，我們的做法是其他三顆鬆落，然後將卡鉗本體一分為二 相反方向轉動卡鉗本體 使螺絲變鬆然後拆下。希望有幫助到您