某媒體的評論報導...

整個用路觀念扭曲
道路是大眾交通運輸用，不是給人去測尾速、極速用

雖然說是測性能沒錯，
但是影響到自己或他人行車安全，
還是不太好...

如果每個地方 都建設一些類似的少額的測試尾速場地  那不就可以刪除所謂的"拉尾勝地" ....
台灣就是因為沒有適合的地方拉  所以才會有人在那裡面測試呀 ...

雖然說 尾速 在市區來說 是不太重要  可是有些人就是喜歡測是尾速呀 !

台灣法律 就是限制東 限制西  一下限制改裝品 一下限制用路權 ....    在奠定限制的相關法規的同時 你有沒有想到 相對應的對策?    就是因為你一下子把人家的東西砍掉 才會造成許多人只能偷偷摸摸的去做了阿 ...   如果你能提出替代方案 誰會想幹這種違法事?

以上只是個人看法 ....  

Lentore 發表於 2012-8-12 11:53
如果每個地方 都建設一些類似的少額的測試尾速場地  那不就可以刪除所謂的"拉尾勝地" ....
台灣就是因為沒 ...

說的好棒

一群年輕人 在路上 騎著
改裝機車 (大部分 排氣管 都有較大的聲音)
拉尾速

以社會觀感來看
誰不會覺得是飆仔

飆仔砍人，屁孩測尾數，應該是這樣。
改塑膠車是為了彌補原廠先天上動力的不足（我覺得已經很夠了），讓車子有足夠的動力應付路上的各種狀況 ，而不是為了可以讓你尾數可以達到多少，去巴掉誰；台台還不是改改燈就在路上亂鑽亂跑，你大改還不一定有膽量跑贏它們=.=
我覺得這篇報導，比起中天新聞那種斷章取義的新聞，好太多了.......至少他在文章末段還有提醒你要注意生命安全，這是很多人沒有去注意的，一昧的加大動力，卻沒有那個能力HOLD住。

1.3公里加速到300...有人可以教我一下加速度大概要多快嗎

喜歡在路上亂搞,   出事就別怪別人,   還牽拖一大堆... 就像北宜那樣,   害對方吃上官司,   就算最後無罪,  監理單位的電腦裡也會多一條肇事記錄.

這位"大大"也幫幫忙~

就算是坪雙也是公路欸... 把坪雙測尾速合理化?

把一般公路當做自家後院,想怎樣就怎樣...不是飆仔是什麼?

當作是沒其他用路人了??

那要寫什麼!?
不然改這樣好 『囂張!!一般道路測飆速 公然挑戰公權力嗎?』