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關於下週的 YAMAHA 新車發表的一些『八卦』

你沒好的車架在那邊一直要提升速度
有哪個國家一開始就在那邊把小車定位成賽車?
哪個國家不是要動力是之後再改?難道給你一台一出廠20P以上的塑膠車你有那錢買嗎?
哪條路可以讓你發揮?
車架不穩你要很快很猛不是只有難騎而已?看現在DUCATI,車最猛最快,但車架反應不良懸吊抓不到,ROSSI騎的多難過?看看L99,YAMAHA灣中多順多穩定,拿幾個分站冠軍了?
搞清楚定位再來砲轟,換車殼貼紙顏色我想YAMAHA不是最會的
不換一直賣同一部車也罵,改一下風格再出有新鮮感也罵....
看看歐洲勁戰的廣告,就是穩定方便好騎這樣...
你要他改引擎改怎樣?增加成本售價買的客群變小,你開公司會這樣做???

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超級中肯  發表於 2012-6-24 21:53
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真的..賽事證明一切 國內外都一樣  發表於 2012-6-24 20:21
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  發表於 2012-6-24 15:42
期待明天囉關於下週的 YAMAHA 新車發表的一些『八卦』4204
關於下週的 YAMAHA 新車發表的一些『八卦』8496等待明天發表車型到來
小GP傳動虛掉變~~慢車摟!
好看我就衝了, 剛好要換車~
挺期待的~
Perfect isn't enough!
管正就是有人認為sym車好
一年後縮缸我家換那麼多台車也是頭一遭
我家之前是騎豪邁的125和光陽125
有沒那麼嚴重
且保養都是同一個人
都沒問題sym護神團都是會認為駕駛者的錯
光陽吃機油那是很久的問題
但吃到剩50cc事我聽過最嚴重
大部分同學都和那位g5車主一樣吃100-200
我得說沒辦法我買到y剛好就只有出汽油幫浦問題
也希望新車真的能解決
卸卸分享 關於下週的 YAMAHA 新車發表的一些『八卦』3683
鬼魂
舊的我有騎2年

新的我也有小玩了1年

如果電池位子還是在屁股上方

陪重還是輸很多車,自己老哥都比不過的我其實沒帶多大期望

而且如果還是 124cc 空冷

動力只能說準被被吃得死死
BAD PUBLICITY IS STILL PUBLICITY
看來尾燈應該會合我的胃口^^
還有不知道龍頭是否也跟新勁戰一樣肥大@@"
現在大廠的熱銷車125 150都破八萬 甚至破十萬的 何必一定要針對Y牌?

如果國人品牌的車種價位少個Y牌一萬兩萬的話 Y牌自然會被市場趨於二線

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真的,勁戰全新也沒破八萬,也能買到七萬的..現在主流150哪台不是要85K?現在甚至一台100K都出現了  發表於 2012-6-25 01:46
因為仇視居多吧  發表於 2012-6-24 21:53
我只希望車廂可以把68S吃下去
不然椅墊我將會毫不留情把他切掉

反正改殼車應該跟我無關~
因為車子振動還好

我只希望缸頭重新設計就好~類雷霆
基本上這台車應該就完美

水冷不是不好
我覺得要跳脫現在固有概念
既然都要水冷了~在壓縮比以及缸頭效率可以更新

傳動部分~盤子盤面可以加大些~開閉盤亦是如此
離合器跟碗公設計可以參考雷霆大組

動力變大了~煞車呢?給個後碟吧
160MM配單二其實很夠用了
前煞車~前雙碟?不了吧~除非車架要修正~單碟就好
或者220配單二也不錯
It's fortune to be Ur lover