Racing 150 Fi 傳動的疑問

蔡阿東 發表於 2012-6-21 01:33
我也是全換,除了皮帶
我珠配10*3 11*3
大彈簧2000轉

摁摁! 謝謝大大的回應!! ^^

另外有個小疑問!
起步有時候會爆衝,
就是在放由門後又去小補油門時!
這個是因為什麼原因呢?謝謝!

kb24xp 發表於 2012-6-21 19:37
那請問,起步有時候會爆衝,這個是因為什麼原因呢?謝謝!

有時候的話很有可能是電腦秀斗!
導致供油遲至!

kb24xp 發表於 2012-6-21 19:39
全11g+長板的大彈簧! 要配起中鑽車有爆發力那種的話...
大彈簧要換1300轉的嗎?還是1500轉就可以了 謝謝 ...

理論上1500轉爆發力會比1300好，但是加速力道就不一定了
要看你的改裝品來調整~~~
像普立盤如果本身就輕量化，你又將普立珠放輕的話
這樣你的尾數會拉不起來只有轉速而已
還有盤面角度問題，13度跟14度 跑起來一定不一樣
大彈簧也不是越硬越好
太硬的彈簧只會讓你起步很爽，但是過40後就一直在空轉
你想想喔 變速腳踏車 齒輪後大前小 一直不變速會怎樣
怎樣的普立盤要用多硬的大彈簧，不是用講的就能成立
要一直實驗，反覆的調整，就像~~
13度普立盤的比較容易將皮帶推到最外圈
轉速相對的會比較低點，可以達成低轉速高時速
但是以同克數的普立珠比較、加速會慢些，所以要搭硬一點的大彈簧
14度的就相反，像原廠盤普立珠推到底了還吃不滿盤
這樣就會變成要靠轉速來推時速
所以常常可以看到有人要萬轉了，表速才11X(雖然官方數據是10500轉斷油)

其實要加速好還有很多東西要修整，像輕量化風扇、電盤偷輕
輪胎的胎壓，連胎寬比都有差130/70/12跟120/80/12跑起來也不一樣
還有駕駛的體重也要考慮在內
~~以上只是小的淺見，建議還是多爬文；多看、多學、多試，這樣在巷外徘徊的，有天也會走到巷內來的

大彈簧...

以終轉相同為前提...然後配到最硬