請問GJMS和DY和K1S的差異和不同之處是什麼?

我自己用K1s很好用殺彎不軟腳~
但重點還是你要知道怎麼調整!不然就是直接到硰工廠請那裡的人幫你調整
服務我覺得很好

我推RacingBros的BAZOOKA 1.0...

一對兩隻一萬四千多吧...

跟4.0比較起來偏向舒適一點(除非你氣壓打很高),我偶爾騎我朋友那台超5搭配1.0的,真的比較舒適一點...

我自己是裝4.0 會更好用,只是設定部分會有點多,而且價位也比較高一點...

以你的需求似乎跟我朋友想要的差不多,舒適又常常雙載,又要能殺灣,比你的預算壹萬高一點,所以我推薦你用1.0...

前叉如果是不可調的話
不如直接原廠前叉上DY套件就好..
個人認為這樣CP值比較高
阻尼也可延用原廠的，找功夫好的店家修正

前叉上DY套件~經濟實用(窮學生首選!)
後面還在考慮要RPM XR還是多加2k上SIMOTA低階無掛瓶...(各位前輩有建議嗎?)

基本上各大品牌效果都差不多有水準+品質  只差在你會不會用調整 不然H/L 到手 不會調整馬上變別人2手!

前叉改DY配件就好然後後面BAZOOKA 1.0 兩萬有找

我想問個好問題  如果說前叉裡面的零件全部換成DY的如何?
還有人說用PK7的阻尼棒+DY內管和零件這樣也不錯?
這是走舒適?  還是殺彎用@@?