請問大家的收入跟改裝費用~是如何去分配呢?

想請問大家花在機車改裝品上大約花了多少錢??

小弟我的薪水約2.8萬左右~每個月領錢也都是存個幾千當改裝費用

因為不想花太多錢在機車上~但是改車可以讓我的心情變美麗

也可以讓我感到每天這麼辛苦的工作~所擁有值得的回報~

目前算了算~小弟烤漆+前後避震+制動+管子+外觀小東西 = 約花了 將近3萬

3萬~對改車的大大們來說應該算是一筆較ok較普通的改裝費用...(我想應該是)

但是對小弟來說~卻帶來了無數的喜悅以及成就感

感覺這一切都值得了...

看很多精品上車的前輩們~隨便msp大熱狗就快2萬起跳了...

這個價格小弟真的是買不起阿....

所以小弟真的很想請問~各位大大們都是大約每月賺多少? 又花了多少在自己的愛車身上呢?

請別砲轟小弟~如有冒犯到各位先說聲對不起~

只是單存想知道大家對於改車的限度到哪邊~

真的要砲的...也請小力點...感謝

沒那屁股就不要吃那瀉藥

原廠的東西不難用而且又耐用

應該是說看你需要的是什麼或是想升級什麼
再去一邊存錢一邊計畫!!
不然花了錢才發現不適合你或不是你想要的就白花$$了...

說真的　改車不是為了改而改
是要知道自己需要的到什麼程度

人家改缸上6開頭甚至到7　我為什麼才58.5?
因為我知道我要的只是雙載有力　追求速度　永遠追不完

為什麼別人避震一萬多　我只花幾千　甚至換回原廠
因為避震效果到我想要的就好　到了就收手　不會再繼續升級

為什麼別人卡鉗都花大錢　我只換F牌對四?
因為對四的力道　對我來說已經夠了　

其實很多改裝　都是為了＂品牌＂而改　就像是衣服　有人穿199就好了　有人卻喜歡名牌貨
要是你有很多閒錢　花在買名牌的地方那就算了
要是連生活都快過不去　還跟別人追名牌　那就是傻了

我也曾經想要讓車子上好料的　讓別人羨慕　但後來覺得　這樣很傻
因為我只是工讀生　自己都快養不活了　還花大錢在車上
到了自己想要的感覺　就收手了

共勉之　

版大
我是一般大學生,沒有再工讀
我改裝品都是先看好自己要的(需求.必要性...等等因素)
再開始存錢
如rvd987987大大所講
改自己所需要的就好囉

車要改就要改缸頭

改車啊，就要改到書上寫你、鏡頭拍你  

這才叫厲害

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別謝我了!!   

改車要分清楚 "想要"  跟  "需要"
如果你因為想要改了 但本身騎乘卻不需要這麼好的 那錢就真的浪費了...
省下來的錢 可以做更多的事

換卡鉗.前差或避震等等 增加安全性與舒適性是不錯
但也要評估自己需要到哪種程度 不是一昧追求頂級的東西  


以上 小弟淺見

滿心歡喜的牽了人生  第三台車.....2011年1月  新勁戰   
牽車當天晚上  仕輪全套傳動  (只差開閉盤沒換)
第六天  GMS 4代魚眼+無線電全車線組含主機
第七天  延遲熄火
第十二天  一千多公里   直接改58.5    (原廠曲軸  原廠缸頭)
之後  又上了   
EZECU  點火電腦+供油電腦     
還有    汽油調壓閥 + KOSO  32mm節流閥+岐管
三月份買了   Brembo  限定版對四    但是沒上車  
等聽說  6月份要出的T28   上市
結果等到六月訂單才開放   七月到了後  
卡鉗+T28+K1HL +狂熱者  + 加祿達 油管    全部一次上車

引擎之後虛掉   又重改了  59mm +  420條曲軸   +士官長  +  布拉布拉一堆
之後又希望效果好一點     又買了一台  極銳電腦   .......

現在很順很好騎了!!    但是我累了........
前前後後   加買車   共花了我不下20萬.........
前陣子 框有點歪掉    把他換下來    考慮了一下子   還是換原廠框吧!!   
很多人會說    順便鯊魚框了啊!!    我說我知道啊!!   要買也可以!!  問題是  過陣子吧!!
不想在這麼砸錢了!!     

已經連續兩個月    車子按時換機油    洗車  打蠟   
現在對我來說   把車子顧得乾乾淨淨   漂漂亮亮  心情好    才是玩車的成就感嗎?

這短短的一年間......風風雨雨     有車行的爛技術     有車行的爛建議     花了太多太多冤望錢
最終還是要拿錢    來換經驗.......

如果再讓我重來一遍    我想   我不會在這麼砸錢.......

預算到哪 就改到哪
從一開始的 正B小對二 到我真正裝 是SRB的鍍鉻對二
從一開始的原廠避震 到我真正裝 是RFY掛瓶避震
從一開始的副廠傳動 到後續繼續改 全改回正原廠傳動  (((這條花比較多
從一開始的不知名輪胎 彎彎磨中柱 到開始玩以後 前BT39 後Q006 每個彎開始磨側柱 = =

計畫永遠趕不上變化 一開始我也用原廠管 磨到破了後 請朋友拿副場A級品  到現在 我又想換過背V8管了

這樣是否花了冤妄錢?我不覺得 至少我有去嘗試過 副廠傳動多神  原廠又多神 個人覺得差不多...

原廠避震多軟 掛瓶多硬 過彎多穩 我體驗到了  
原廠煞車 多利 多猛(這是真的!JOG原廠不用改就很威) 換了SRB一開始磨合 兩光兩光
磨開了 就超威了!!!!

慢慢給自己一個目標 慢慢改 這才是人生 要一次到定位  口袋先麥可麥可吧

打工賺多少花多少
我是標準月光族.....................