好扯 雷霆又大漲價

見怪不怪

去年12月多要牽jet power 時候車行老闆就說
今年不牽明年會大漲 而且是3大牌一起漲
所以呢~~~只能說薪水不漲~~物價一直漲

說真的機車再往上貼一點 都可以買台2手汽車了

應映馬政府的電費漲價
反映成本阿

TIGRA在等你唷~~~
(羞)

報應時間快來了.....

生產成本逐漸邁向高CC數的成本

另外其他牌子真的同等級全被打臉

輸了

(不過買的人民阿~~水冷要好好的顧 不要不顧車最後爛掉說車爛

哪一台 房車 不換油 不換水 連冷煤漏了都不換 然後還可以跑 冷氣還跟冰庫一樣的

直上tigra了吧

RC變貴
超5也好貴
昨天去問150的也81000  根本把我當潘阿>#<

台灣的機車市場根本就是就是獨佔性競爭

價格都高的嚇死人政府應該要多開放進口

價格才會下降

不然苦的都是我們阿!!!!

去年我哥買雷霆也是這個價錢 沒差多少巴

因為畢業季到了
學生買車優惠３０００
所以其實沒漲?

jovi 發表於 2012-6-12 08:11
你要把糟糕的產品拿去比人家有史以來最好的產品(不過這好像也不是他們自主研發)
那當然只會覺得豪邁、迪 ...

所以PGO 恰吉是糟糕的產品?它當時號稱使用NASA活塞,還擁有跟汽車一樣的機油濾芯
所以才會選它,也支持國產,不然那麼冷門的車....唉

所以TIGRA是有史以來最好的產品,它才出來多久?
好產品是需要時間的考驗的...

更慘的是,PGO的2手車價,奇差無比.....哎哎哎,這是最現實的問題,消費市場生態就是這樣,當你要換車時就知道了
除非打算騎到報廢

Tigra 150$86900(預購價) ,Racing 150$78000....價差$8900, 如何選擇就看個人了

我個人是選擇非水冷的車子,因為單趟20公里以上,我會開車..
所以有無水冷對我來說,一點也不重要,也省下買車當時的支出,及日後的維修

當然樂見,各個機車廠推出更好的產品,形成良性競爭,這樣才利於我們消費者
至於日後這個級距的機車,是不是Tigra的天下?PGO在台灣市場是否會翻身?就留給時間考驗吧...
不是我們這一票參與討論的人,說了算的...