[分享]狂熱者220MM+Shark Factory 鯊魚框+T28(附手稿圖)

感謝兇猛的雙黃線迴轉，



讓初代目的T28、鯊魚框與狂熱者功成身退...

幸好正要遠征，裝備都有穿齊，人無任何外傷，只是痠痛了幾天...

一併更換的還有車台、三角台、車手以及部分車殼...





於是又再次與選色單相遇，
繽紛的選色單看得小弟我茫然失措...





有幸得到女王大力支持，開始著手使用手工選色圖...





這次著重於紅藍色的搭配，
藍色為主，紅色為輔，銀色點綴。





歷經六小時的修改，
結果紅色配的比藍色還多XD

想說框也順便改色改成藍色，
藍底的配色也更了，
前叉就多配點紅色比較鮮豔!





久等了一個月半，終於與實品相見囉!
歷經缺料的時期也是頗讓人無奈的，
但好東西就是值得等待!






前制動部分，除了配色變得比較鮮艷外，
主要是碟盤的縮降，視覺感比較沒那麼飽滿，
但鍛造框的線條更能凸現出來。



框款式一樣為F款，從銀框改為藍框；銀色轉接座改為紅色轉接座；
而狂熱者則下降至220MM，制動力是減弱了些，但急煞一樣很夠勁!
主要是因為往後要拆裝前輪可以免下碟盤，省工了些；
再來因為盤面縮減，剎車力矩較短，前叉負擔也相對減輕。



驀然回首，驚覺好像美國隊長配色...(默默默默默)



在這感謝技師的細心維修，
修得跟新車一樣，
讓小弟我感激萬分，
現在連騎去買便當都會笑呢，呵呵



一台新勁戰騎到修了八次引擎；換了三組車台，也算鞠躬盡瘁了...

怎麼不用輻射卡座?
不是比較好

dao100 發表於 2012-6-10 22:31
怎麼不用輻射卡座?
不是比較好

輻射卡鉗的制動力太Over，不是小弟我所需要的，
而輻射卡鉗的主要用意是再增加抗剪力，
但T28的對四卡座就做得頗優異的，抗剪力效果也不算太差。

再者，Brembo是原來就有的，
應該不算太差，就沿用了...

很好看~~~  這樣的配色看起來很有質感  也能突顯出物品!

三次車台...八次引擎....
您的車真的是戰將耶...
我的車是一次車台,其他車殼 三角台也不知道換過幾支
不過引擎到是還沒動過

很屌的經歷!!
根本就是老兵了啊~~

流口水...目前上了基本對四就很滿足了....(忍住!!!
快八年的勁戰,希望不要有人來"幫"我換車台XD

感覺每換一次車台就有重生的感覺~~
版主下次可以試試看不死鳥一輝的配色~~
藍橘~~

好頂的前叉..好耀眼的顏色配b牌簡直是藝術品

dao100 發表於 2012-6-10 22:31
怎麼不用輻射卡座?
不是比較好

輻射卡座除了抗剪力之外 基本上速克達由於鎖點的關係
基本上福卡很多都不是等腰三角 , 等於是大顆一點的對四
那沒有太大抗剪力功效 , 再說如果樓主是長跑山 , 前煞對四已經頗OVER
跑山多半是後煞用的多 , 他的配備已經足夠到250CC級距的速克達或檔車上用了