臺灣的朋友，請問這款老車在臺灣叫什麼?謝謝！

因為是上市20多年的老車零件都停產了 ,所以當遇到東西壞了,沒零件可換時就要想辦法變通或是自己diy 修復,...
今天就座墊部份修理經驗,拿出來分享一下經驗

準備工作壞的座椅一張


氣釘槍一隻,槍釘數隻




選擇面皮件,想作成原廠形式  就得挑2種顏色的面皮



然後經過打版,裁切,縫合,試套,加釘 後就完成了
______________________________________  分格線

直接跳到  上車完成圖  應該不難看啦

這台是迪爵150...

可以參考"名流聚樂部"的網站看看...

三陽迪爵150

這台是本田生產的Spacy125(JF03)，日文:ホンダ・スペイシー125，大陸泛稱：大沙(鯊)因為引擎非常耐用，在80~90年代非常暢銷，但是也衍生出很多仿冒品。至於臺灣三陽生產的迪爵150，與本田Spacy125(JF03)有很多不同的地方，(有人稱被偷掉了)大致上是以美規Elite150為基礎衍生的產品。
參考資料:
http://www.honda.co.jp/news/1987/2870204s.html
http://motorscooterguide.net/Honda/Elite150/Elite150.html

機會 發表於 2012-6-14 23:09
因為是上市20多年的老車零件都停產了 ,所以當遇到東西壞了,沒零件可換時就要想辦法變通或是自己diy 修復,.. ...

有些奇怪了，spacy125的配件在大陸還是非常好買的。修過這款車的人都知道，水泵容易壞，而且非常的不好修！

阿魚 發表於 2012-6-13 00:51
CVT 很早就有啦~~

您指的應是 名流100 ( 豪龍100 )

198x時代...cvt是有.但在100以上的似乎不普及...跟當年ecvt一樣.不受信賴

我是1988高2(國中多讀1年)偷偷買的2手名流100....他是哪類傳動我不知.只知很複雜.一堆齒輪.A3設計

不過我騎過朋友的名流150...他好像也是有檔位的(A4?).不像cvt~所以才有此問

~~話說名流150即使是A4..換檔也比100順太多了...名流100換檔(尤其1-2)..跟殺豬一樣~好像整台都散了

唔... 名流 150 也是 CVT 呀~傳動代號 KN7 ~ ^^

這台車在台灣是由三陽所生產的迪爵150

曾在我手上有過三台~

到後期時曾看過掛試車牌的同款車~但車殼是貼125在路上測試~

這顆引擎和名流150的零件大同小異~也能流用

但迪爵150的穩定性比較好!

維基百科已經有名流150的文章了,歡迎大家去看看.
名流150

好復古且好懷念的一款老車款唷~!!