[問題]請問關於EZ點火電腦的一些問題

a00565a 發表於 2012-6-7 22:46
不是進太多,而是退太多.....把發動那段角度在提前吧

哦 所以 要調整油門開度0%那段囉

恩~~就是差不多2000以內的點火角度提前

請問那2000轉以內點火角度一般大概都是設多少??

我也是有冷車發車難發啟動盤常掛的煩惱,秋冬啟動盤更好掛,新啟動盤一裝上發車馬上就傷到,光換啟動盤就飽了...........

啟動角度跟運轉角度不同~~一般設定啟動角度為八度!!看壓縮比會有不同的啟動角度!
它不能設定啟動角度嗎?

有個點火電腦是有啟動角度跟運轉角度
從1500轉/分鐘~12000轉/分鐘，平均間隔設置33個點火角度
整套點火系統允許18000轉/分鐘的轉速，特別適合各款賽車使用

我是化油舊勁戦66-300,壓縮比11,只知道當初啟動角度好像設定比較提前一點,幾度忘了,不過回油滑行到靜止轉數都還會維持在3千多轉,約等5秒左右才會降回2千轉,所以才把啟動角度在退一些,只是不知道退了多少,看來大概還要再多測試看看嚕!!!!!!!!!!

hiphop484 發表於 2012-9-13 01:17
請問那2000轉以內點火角度一般大概都是設多少??

我也是有冷車發車難發啟動盤常掛的煩惱,秋冬啟動盤更好掛, ...

你也是裝EZ點火電腦嗎 我之前也是冷車難發動
會有"咖"的聲音 然後啟動盤換強化的不到五百就掛一個
一直不知道該如何解決

你如果在高雄我的可以借你測試

shanglu 發表於 2012-9-27 07:10
你如果在高雄我的可以借你測試

可惜我不在高雄ˊˇˋ
所以你的也裝在化油車上但一切都正常囉?!

wsx0126q 發表於 2012-9-27 22:43
可惜我不在高雄ˊˇˋ
所以你的也裝在化油車上但一切都正常囉?!

是阿!!!我裝在我舊悍將上面已經一年多了!!
現在我已經把舊悍將改為噴射了,但是還是一樣裝同一個點火電腦,
點火曲線改為一直線0度,啟動點火角度為8度!!
之後的點火角度就交給噴射電腦調整了!

shanglu 發表於 2012-9-29 15:33
是阿!!!我裝在我舊悍將上面已經一年多了!!
現在我已經把舊悍將改為噴射了,但是還是一樣裝同一個點火電腦, ...

不好意思 有一段不太懂
[點火曲線改為一直線0度,啟動點火角度為8度]這段是指兩千轉以前的點火角度嗎?
是兩千轉以前設定點火角度為8度
請問點火曲線改為一直線0度是改哪邊的點火曲線?!