[請教]煞車時,後輪鎖死打滑的原因

要不要檢查一下後輪胎壓!!後輪胎壓太飽時會比較容易發生這種情形!!(不專業回文!!專家請勿砲我!!)

胎磨擦系數真的有差, 但按煞車習慣也有差

記住好天氣時, 前6-7成, 後4-3成
雨天時, 前5,後5

兩邊同按的習慣一時改不過來, 就後按5成力(不要到底), 前一直用力點煞點放, 等速度已慢進入安全速度後, 再全按

重車騎士基本上都是保持這個原則, 因為右手是前煞, 後煞要用右腳
他們很仰賴前煞(重車都前雙碟居多)

安駕裡有種課程叫做"極限剎車"

應該可以到網路上找找資料，然後自己多多鍛鍊

如果是後碟..感覺換一下可調煞車拉桿較好..我的b牌大螃蟹也是會完全鎖死
所以換了可調真是給多少力煞多少...Q的很^^

絕大部分的後煞如果有辦法鎖死後輪幾乎都會打滑....不過也要看路面狀況
何不探討打滑時，好輪可以直線打滑，但差的輪子是會偏掉，導致犁田．．．．．
如果想試驗看看可以試試看不同的胎在沙地鎖死的循跡表現．．．．

假設在換這組前後車主本身騎車方式並沒有改變，可能原因
1.後輪打太飽，導致接地面積減少，抓地力下降易鎖死打滑。
2.前輪抓地力過好，致使急煞時後輪抬起幅度比以前高，抬起後觸地面積減少，打滑。
3.以前用的輪胎過於化石，打滑也不會發出慘叫聲。

尖叫歸尖叫，車主有覺得同樣情形，
現在這組輪胎的煞車距離有較以往縮短了吧？
如果沒有，那應該好好探討了

鎖死打滑都很正常呀，至於打滑的程度
1：抓地力好到動力滑胎
2：抓地力不足........
若煞死才叫，這種的胎的抓地力還算不錯，未煞死就先叫那就要小心了
之後再來看偏移的角度來決定一條胎的好壞再哪。

給意見~~
如果~您覺得您的煞車習慣沒甚不妥(前後輪的力道拿捏不錯)
後輪容易鎖死~還有一個可能~~

前叉太軟~

在煞車時~因前叉過軟~導致重心轉移往前過度
(前方急速下沉.重心往前移動時~後輪與地面的摩擦會降低)

會導致~後輪容易鎖死~()

您參考~

那......有沒有可能是前煞太弱呢?