找回密碼
 註冊

XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)

本文章最後由 sasa137769 於 2012-7-13 23:50 編輯

6/5更新

起步半油門轉速約為6500
起步直接全油門轉速約為7500
起步略慢..
但表速30-110km/h加速時..時速表指針跟不上加速..
已經放油門了指針還在上升...
加速平穩..尾速落在表速120km/h..
110km/h-120km/h加速太久..不值得拉..
怠速時傳動會有連續微弱gigi聲..還不確定是什麼..觀望之

後來發現,是開閉盤上座吃溝,需要更換開閉盤上座,導銷,滾導銷,以及上座油封2018/06/04
---------------------------------------------------------------------------------
6/9更新

怠速時傳動會有連續微弱gigi聲?RIRI聲?
據廠商轉述健弘車業說法
應該是離合器蹄片震動所導致云云..
有人跟我有一樣的問題嘛?
---------------------------------------------------------------------------------
6/12更新

第一桶油耗出爐..1L=約21.6KM
比我用原廠傳動1L=約18-20KM好多了..
個人研判..因為加速快..很快到想要的速度..
不用一直抓著油門不放..所以油耗會好一點..

---------------------------------------------------------------------------------
6/27更新
小弟文字表達能力有限..無法表達100%請見諒..
首先感謝..健弘車業黃先生及風勁車業柯先生協助排除問題..
原本以為是壓版不合..
其實是皮帶怠速時抓力太好了..帶動前普利轉動時的震動..
有連續微弱gigi聲..RIRI聲...同車型..有的會..有的不會..
噴一下皮帶油(我是第一次聽說有這種東西..不會產生打滑)..即可暫時解決..
永久解決就是磨合..我才騎約300km..還有一段路要走..

題外話..話說M牌皮帶到達工作溫度時會變軟Q..抓力會變更好..
我只能說..貴是有know-how的..好用..

---------------------------------------------------------------------------------
7/13更新

第二桶油耗..1L=約21.5KM
第三桶油耗..1L=約21.3KM

以上用車環境..
為早上7點上班時間+晚上9點下班時間..

騎淡金公路來回油耗1L大約為30.5左右..


此篇更新終止..謝謝大家..
---------------------------------------------------------------------------------

下雨天瞞著老婆偷偷去改傳動..
XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)2411
存了一年的血汗錢..

XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)5925
碗公

XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)3375
飛盤

XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)8615
皮帶

XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)880
普利組

XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)7651
同場加映..空濾

XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)3447
空濾螺絲有兩顆在後面..

XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)7743
一萬多公里才換下來..很黑

XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)1941
開閉盤續用..普利盤變備品..

XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)5582
舊離合器..LDB2..

XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)4112
新離合器..KHE7

XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)4607
上黃油..

接下來就沒拍了...裝好發現前普利很一拜..
離傳動蓋大約1-2mm..應該是盤面有加大..
起步比較輕快..
皮帶敲擊聲沒了..拎拎聲沒了..搭搭聲也沒了..
相同距離催油門加速表速大約比原廠快5-10km..
等沒下雨在測其他的..
整個心情好很多..



最後感謝站內的前輩們的分享..
有一些人要感謝一下..
spook..三伯..輝哥..小培..等等..的文章..
有很多可以參考的..謝謝你們..

---------------------------------------------------------------------------------


本文最後由 sasa137769 於 2018-6-4 15:07 編輯

給個讚

讚: 4.6
這一組太好了 看你等了這麼久XDD 恭喜啊  發表於 2012-6-5 16:52
讚: 5
  發表於 2012-6-3 12:58
讚: 5
好一組傳動解封套件,再加一組DR離合器,傳動組就差不多了~  發表於 2012-6-3 12:13
讚: 3
  發表於 2012-6-3 09:01
讚: 5
給你讚........................睿竣  發表於 2012-6-3 07:05
收藏
收藏1

網友回覆9

跳到指定樓層
起步大灌轉速都約在哪裡~順暢騎乘會空虛感嗎~XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)6686

給個讚

讚: 4.0
讚: 4
  發表於 2012-6-3 09:01
價錢不透露..XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)4345XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)4215

好讓其他人大約知道價錢大約多少?

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
0.0  發表於 2012-6-3 09:08
讚: 5
  發表於 2012-6-3 09:08
讚: 5
  發表於 2012-6-3 09:08
《馬克榮》
隨風飄流,事處各地八方~~跑..跑..跑,機車是好伙伴!
4#
julian 2012-6-2 23:55 只看這個作者
MALOSSI的好貴啊!XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)1916
光這幾樣16張跑不掉吧!XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)4002

給個讚

讚: 3.0
讚: 3
0.0  發表於 2012-6-3 09:08
本文章最後由 sasa137769 於 2012-6-3 00:05 編輯

Q:起步大灌轉速都約在哪裡~
A:下雨天沒試..我會摔車..
輕輕起步..大約3000~3500..

Q:順暢騎乘會空虛感嗎~
A:不會空虛喔..全原場起步後轉速會稍降再上去..我猜應該是碗公沒抓好.
瑪露熙小姐起步一直到7000轉都沒虛..
我想多騎久一點..所以今天沒試尾速..

價錢網路都有喔..建議多問問裝到好的價格比較準..
修復性升級 是吧~~~
外加大保養~~~
7#
JAM 2012-6-3 11:36 只看這個作者
我都是用原廠省油型傳動組慢慢騎的 XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)4955
真不錯!!!整套換下來鐵定不便宜~~~
害我也好想換,但是沒有摳摳阿~~XCITING250 傳動低調開箱(6/5.6/9.6/12.6/27.7/13.更新)3612
小弟日前用上LBA7的壓板,加上19g的多邊珠,拉轉有別原先KHE7的壓板,整個快上許多,參考看看~ 原先我只是想試試起步抖動是否能夠減輕,卻意外發現有這個效果,但~抖動還是在啊~~
这些改件大陆买不到啊,羡慕。