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卡鉗問題@@

来源: 阿甲 2012-5-31 12:42 只看這個作者 |閱讀模式
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我車子是aero~從昨晚去過店家改gjms前叉失敗以後~她們又把我原廠的裝回去~後來發現一個現象~(此現象我不知道是之前就這樣還是讓店家弄完才這樣)
我先把車子抬起來~轉動前輪~按一下前煞車~接下來要轉動前輪都感覺滿緊的~不知道是卡鉗跟蝶盤沒有對準還是怎樣
店家的說法是我的卡鉗怪怪的~煞車過後會比較放不開...剛剛還特地又打電話去問..店家跟我說我那顆卡鉗沒有救了..
以前曾經開我爸的車去修理~他的問題是~拉了手煞車~後面的卡鉗就會夾住碟盤..然後沒有動力自己退回原位..
我在想我的機車是不是跟這個一樣問題...
如果是的話..不知道卡鉗這東西是不是可以拆下來整理過然後又可以正常繼續使用呢?
因為我聽說山葉原廠卡鉗一顆要3000= =
那麼貴我不如直接換改裝對四卡鉗= =
由於最近改前後叉+裝1顆假牙以經花了不少錢...
所以不想在動到改跌盤跟卡鉗= =
知道該怎麼處理比較好的大大請提供您的寶貴意見吧@@
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網友回覆9

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拍賣一堆二手的500有找......................!
良心建議
請他把原本的卡鉗裝回去
然後換另一家車行

其實我覺得你的狀況還滿正常的
雖然會有點卡至少用手還轉得動
你可以試試騎出去晃一圈都不要用前輪煞車
再停下車來檢查前輪是否轉得動
通常就不會卡了

原廠是單邊雙活塞的卡鉗
一邊的來另是靠2顆活塞在推的
另一邊的來另是靠滑削在移動的
當你放開煞車之後活塞會退回去
但另外一邊的滑削還是在原本的位置
所以在轉動前輪時會有一點卡卡的
此時就必須靠碟盤在行駛時將來另片推回去

還有一種可能造成前輪轉動不順
卡鉗拆掉再裝回去之後位置多少會有一點跑掉
有時候騎一陣子磨合之後就正常了
如果還是沒有恢復以往的順暢的話
我就會重新拆裝一次
以上經驗 跟你分享一下 希望你不要白花錢
改車就像燒菜做飯  絕對不是加一堆好料就會變成一道好菜
4#
Fiston 2012-5-31 13:59 只看這個作者

回覆 1# 阿甲 的文章

爛斃了的店家
一切都是安奘手路的問題

但如果他們不佳的安裝已經傷到某些部位,產生變形之類的話
就難救了...
但還是要先另尋一間技術好的店家再看看
我有一顆Yamaha原廠Aero的單二卡鉗,有需要告訴我吧,我不收錢,如果您不在大台北市,我還包運,唯一要求是請您捐120元至任一社服單位.
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bmwkuen + 5 您酷斃了!!!

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首先版規要看

這篇再見哩

另外店家有太坑了吧,拆換卡鉗後卡鉗就壞掉

拆下來卡鉗是用摔的嗎卡鉗問題@@947

[ 本文章最後由 葡萄不一樣 於 2012-5-31 15:10 編輯 ]
7#
阿甲 2012-5-31 15:23 只看這個作者
原文章由 肥貓趴趴 於 2012-5-31 13:34 發表 卡鉗問題@@5589
良心建議
請他把原本的卡鉗裝回去
然後換另一家車行

其實我覺得你的狀況還滿正常的
雖然會有點卡至少用手還轉得動
你可以試試騎出去晃一圈都不要用前輪煞車
再停下車來檢查前輪是否轉得動
通常就不會卡了

原廠是單邊雙活塞的卡鉗
一邊的來另是靠2顆活塞在推的
另一邊的來另是靠滑削在移動的
當你放開煞車之後活塞會退回去
但另外一邊的滑削還是在原本的位置
所以在轉動前輪時會有一點卡卡的
此時就必須靠碟盤在行駛時將來另片推回去

還有一種可能造成前輪轉動不順
卡鉗拆掉再裝回去之後位置多少會有一點跑掉
有時候騎一陣子磨合之後就正常了
如果還是沒有恢復以往的順暢的話
我就會重新拆裝一次
以上經驗 跟你分享一下 希望你不要白花錢

感謝這位大大細心回覆
可是有些地方您似乎沒看清楚@@
我是跟那間訂GJMS前叉..去到那花了3.5小時~因為卡前座不合...所以又給我全原廠裝回去@@
他並沒有換調任何東西...就很單純的被拆下來又被裝回去@@
三千元可以上一顆對四台灣製造卡鉗還有找
換車行吧
不會打嘴砲的碩士
原文章由 阿甲 於 2012-5-31 15:23 發表 卡鉗問題@@8080

感謝這位大大細心回覆
可是有些地方您似乎沒看清楚@@
我是跟那間訂GJMS前叉..去到那花了3.5小時~因為卡前座不合...所以又給我全原廠裝回去@@
他並沒有換調任何東西...就很單純的被拆下來又被裝回去@@


我有看完全文才回你文章的
有時候覺得只是單純的拆裝
其實是需要很多眉角的

拆下來再裝回去
位置多少都會跑掉一點
只是肉眼看不出來
但在卡鉗拆裝這部分只要差一點點就會影響很多
改車就像燒菜做飯  絕對不是加一堆好料就會變成一道好菜
10#
阿甲 2012-5-31 17:25 只看這個作者
恩..反正緊緊的就先忍著..換完前叉就好..要換卡鉗改天再來找看哪間風評好= =