不好意思，想請問檔車的問題

不好意思喔
我最近剛學騎檔車
騎的是T1國際檔
但是我換檔一直不是很順
換到最後我都亂掉了
打空檔也要鉤好幾次才鉤的到........囧
還有當我要打空檔時車子就會熄火
是因為換檔不順造成的嗎？
因為騎的是我同事的車
他要教我，我就很感謝，真的拍謝一直發問
就變成會騎但是沒有很了解＞＜...
還有我才153.5@@
騎檔車真的是像小孩騎大車
但我真的很想學騎
想説會騎了就要去考重機
我也不好意思經常借車
就想説我一開始騎T1,覺得還蠻好騎的
我去看中古車也是看T1,但是看到酷龍我就著迷了
我還是新手，真的不知道車好或者不好，只能用第一眼我喜歡或者不喜歡來決定@@
不好意思很麻煩很多問題，拍謝喔

其實妳遇到的問題在「當下」就應該立即請教妳朋友了
畢竟他在現場看妳「實際操作」才是最了解問題之所在
哪裡有錯誤可馬上改進直到學會為止
這才是最快速的學習方式
空檔只有「半下」
多體驗幾次換空檔的感覺
自然就會記住了
如果是在原地踩(勾)不進空檔
可些為放鬆離合器讓車子
稍為頓一下就很好進入了

換檔分為兩種，一個進，一個退...
進檔的感覺:一檔起步後，你應該會很快覺得震動稍微變大，然後車速卡住，這時候就可以拉離合器，回油，勾一下進二檔，當你在二檔也是覺得震動大速度沒有增加時，重複拉離合器，回油，勾一下進三檔以此類推到第5檔，進擋比較簡單。
退檔就比較好玩一點，當假設你在4檔的時候，轉速偏高，但是你要進彎或是前方有狀況要減速，你必須先回油，煞車，這時候你有兩個方法可以做，第一種比較簡單，當轉速降低之後，拉離合器，踩退一檔，然後慢慢的放離合器，這樣就不會有頓挫感，第二種是比較複雜的方法，也就是退檔補油，步驟跟方法一一樣，回油，煞車，接著拉離合器，"退檔補油放離合器"同時完成一瞬間的事，做好就不會有頓挫感。
然後空檔問題，採久就知道了..再一檔，勾半下，假如進到二檔在採半下，會熄火你要注意看離合器有沒有拉好
提供一個影片給你參考

記得空檔的時候要按住離合器
不然  就像手排車一樣  沒踩離合器
空檔直接熄火

如何斷定車好或不好
其實~如果不是很要求車子性能的話
看上眼了~它就是好車
打檔不順問題常練習即可
多揣摩空檔的感覺以及換檔的時機
很快就能上手
沒騎過T1所以不能給樓主很明確的建議
但以小弟騎乘T2的經驗
在車子還沒完全靜止時(也就是在低速到完全停下來之前)
這時的空檔會比較好找  和完全停下來後比起來
還是老話長談：多練習囉！
祝樓主早日上手~
PS.妳朋友真的很不錯...小弟T2絕對不敢借給沒檔車經驗的人...哈哈

空檔還要按住離合器？？

國際檔排檔順序:
1-N-2-3-4-5-6
1檔進二檔勾一下
2檔退1檔睬一下
1檔退空檔勾半下
2檔退空檔睬半下
其他檔位不能直接變空檔
換檔一定要拉離合器握桿
入一檔起步補一點油門 離合器慢慢放 轉速維持在2000-3000rpm就好 不要讓引擎轉速掉太多就可以順利起步
以上是初學者課程 當然開始是引擎怠速運轉 空檔狀態

這位大哥是想說入檔還是空檔...
空檔拉離合跟脫褲子放屁一樣

假如有要報考大型重型機車駕照,就直接先報名駕訓班就好了,他會有車讓你練習,還不用不好意思去跟別人借車,駕訓班都會有輕檔車先讓你練習打檔,同為新竹人有機會可以一起研究...

如果車子配備滑動式離合器或許可以不用退檔補油。有錯請指正