BWS-彎道老人壯陽車Part7(MTRT傳動組+SIMOTA空濾、避震)

又羨慕又忌妒.....

回覆 8# mydd 的文章

目前是沒加大，維持原廠。

更換高流量空濾，就是油門手感輕了點，比較好催。火星塞尚未複查，LM2還沒到手，不過排氣管燒了兩個含氧在等，哈哈哈…

不過怠速時候，排氣味道還是感覺有點辛辣，不曉得跟氧唬有關係沒。

感謝大大提醒。

回覆 9# eking915 的文章

建議等磨合幾天後，拆下實際觀察痕跡再判定，會比較準確。

個人車上的鋼索，都會習慣性灌入NUTEC NC-101(浸透潤滑劑)，不管煞車還是油門線，五年內不斷且依舊滑順，可能車輛少日曬少淋雨、不放室外也有關係。

回覆 10# q052591805 的文章

過濾效果應該多少會比原廠差些，倒也不是替Simota背書，汽車上使用過最長好像是七八年吧！更早之前用的是K&N。

節流閥、進氣岐管會比使用原廠空濾髒的快是真的，但車子一樣頭好壯壯，沒什麼怪毛病，催起來比較爽應該是讓人不想改回來的很大因素。

回覆 11# a17565 的文章

誠摯邀請您一起跳入改裝的無底深淵，換我羨慕您。

盼了好久 結果 PART7  PART8都出了

大大的車很美

最近也幫愛車裝了MTRT盤

真的好用!