New Fighter ZR 突然發現龍頭轉向的2個問題

第一次發文有點緊張190.gif

首先對於車子龍頭的問題有兩個
但第1個已經確定好像大家都是會如此,應該屬正常現象
就是首先判斷三腳台是否有歪掉的方法有很多
像是騎車龍頭會抖等等等的...
但這邊是另外一個判別方式,把龍頭左邊打到底之後,量看看距離椅墊的距離,用完之後再把龍頭打到右邊底
同樣,量測距離椅墊的距離,而在外面車行師傅通常會用手比(把手比成講電話的樣子)來做簡單的測量,如果
差太多,三腳台有可能就是歪掉了

某天,在家無聊,想說量看看NFT的好了,發現....
竟然不一樣,先跟各位說抱歉...小弟不會放圖..........文字敘述傷眼了...
左邊打到底,手指量測,剛好椅墊到平衡端子中間,但右邊打到底,居然碰不到平衡端子!!!!大約差0.5cm左右
就在昨日,我因為陪我朋友到三楊總廠巨陽修車子,就到他們的店內看看車子,也對他們店內的ZR試看看(非ZR版不知是否會如此)
一樣,右邊打到底跟左邊打到底距離椅墊的距離會差大約0.5cm左右...
再者,到校詢問我朋友,沒想到他的RC也是一樣,然後我也實際去他車那裡看之後,確定比我還要扯...
再問另外一個同學,也說這是正常現象,每台車都會有些微差距,所以被我暫時認定,沒問題這樣..

想請問其他車主,你們認為呢?



再來第2個問題,是我最近兩天發現的,首先立中柱(確定前輪著地)
假如我把龍頭轉向看為180度(這樣比較好解說以下的東西)
0~180分別由左至右
當我龍頭打到左邊最底(0度),手放掉後,龍頭會無誤的停在0度
但當我把龍頭打至右邊最底(180度),當手放掉之後,龍頭卻會回正1度左右
當然,踢掉中柱之後,人坐在車上,左右還是一樣上述情形
這件事情是我最近找到的,雖然對行車沒有任何的影響,但我還是想問一下其他車主,這樣的情況是怎麼樣個一回事??

懇請解答~感謝

[ 本文章最後由 structuredeck41 於 2012-4-29 21:23 編輯 ]

第二點

NEW FIGHTER龍頭會轉向左邊無誤

有人說是配重的緣故

也有人說是因為碟盤、卡鉗等在左側較重

所以龍頭會轉向左邊

同一隻手量嗎???
搞不好你手指長度有差
0.5cm而已
不是沒有可能啊
而且張開程度也不一樣
拿個不會變動的東西試試

抖抖抖不一定是三角台可能是前輪or...
歪了放手騎
會感覺到偏一邊
就有可能歪了

[ 本文章最後由 a04040305 於 2012-4-29 22:02 編輯 ]

這樣的測量方式似乎是不太準確的一種啊...
既然有很多種方法..那就找最正確的辦法測比較好不是嗎

呵呵^^
的確是用同一隻手量喔~
拿固定東西還是一樣可以看出明顯有差距的~

至於NFT ZR放掉手騎,不管快慢
我相信大家都是同一個答案....093.gif

原文章由 structuredeck41 於 2012-4-29 23:10 發表
至於NFT ZR放掉手騎,不管快慢
我相信大家都是同一個答案....093.gif

什麼答案？


另外剛出門有順便量了一下

左右打到底跟座墊的距離差不多

全原廠
向右偏~~~
這問題不是無解了嗎? 之前有討論串,原廠都會這樣...
068.gif

不放手時騎起來有什麼奇怪的地方嗎？

坦白說

個人覺得沒有＠＠


另外只要看到有人反應放手會偏

大部分都是反映是向右偏(不限定NEW FIGHTER)

有人提過因為道路要排水

大多都會是中間高兩邊低

所以放手大多都是會往右偏

也不排除人的重心偏移、輪胎兩邊磨損情況不一等等原因所造成

[ 本文章最後由 chiayingcool 於 2012-4-29 23:48 編輯 ]

不放手很正常@@ <----不是廢話嘛...= =" 不正常就囧了....
放手後...開始向右偏
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不知道這台車是重心就是在右邊還是怎樣...無解

找個大面積的停車場

或是找段大直路視情況逆向試試

看看是不是還是右偏的很嚴重