輪胎 TH558及TH558 PROII的疑問

抱歉 潛水太久 標題要打清楚這規矩都忘了 只好再發一次 ^ ^!
後輪TT91磨耗的差不多了 所以剛剛下班去換胎
由於版上有再質疑TH558這胎的材質
所以本來我也不敢用這胎
原本打算前輪601 後輪照用TT91
這樣配CP質高沒錯但是老闆說要考慮到我是否真的有需要用這種等級的胎
熱血跑山愈來愈少 現在主要都是通勤上學(來回基本24K)
因為我目前也只換過一次輪胎(後輪 廣福車業 TT91 前輪換原廠胎 因為當時沒錢)
所以只知道TT91的好不知道其他胎的妙
老闆也有推薦我 TH558 但想到版上說的一些翻胎 胎瘤的問題有點疑惑
但是現在由於TT91已停產只剩庫存 而BT601又漲的誇張 真是"漲"聲響起來
就試試看國產優耐力
前:TH558 PROII反胎 後:TH558
剛換完 胎膠還沒掉 所以還在測試中
請教一下
老闆說TH558有分紅標跟綠標 TH558 PROII為紅標 TH558為綠標
TH558 PROII為競技胎? TH558為道路胎?
我想問說所謂綠標TH558 就是版上說得容易翻胎產生胎瘤的那一款TH558嗎?
PS:廣福車業我不會再去第2次!

http://forum.jorsindo.com/thread-2351919-1-8.html

這篇有討論哦

有pro的是全熱
沒pro的是半熱
這胎看人用吧
我之前10吋跟現在12吋的用了10幾條也有了
別說長瘤 連翻胎都沒有過(通勤居多 偶而跟朋友出去跑跑而已)
而且我也1~2個月才巡一次胎壓

我也是用前後TH558，不過好像前後都是Pro的，

車子平常都通勤，很少跑山，也沒有翻胎跟胎瘤的問題，

一些朋友也是TH558，一般跟Pro都用過，兩款也都沒看過有這問題，

所以我覺得不用擔心，而且我算是胎磨損得很慢的人，

朋友中比較熱血的，一條胎大約用里程5000或更多不等，

我起碼可以用約多一倍的里程，照樣沒版大說的狀況，

所以請安心安心服用!!

話說我聽到的消息跟樓上大大不同，

我聽到的是558一般的算是比較舊的配方，所以磨損比較快，

而Pro是新配方，比較耐磨一點，兩條同樣都是熱融，

差別在磨損快慢這樣~

[ 本文章最後由 hitorex0906 於 2012-4-29 03:37 編輯 ]

說真的,前後都放R1我覺得C/P值最高...

TH558前輪(雙箭頭 放正胎紋) 一天來回通勤32KM
里程3500 還沒出現翻胎胎瘤現象

如果要真的不輸601跟tt91性能我推R1+M6103S

M6103S在雲月車坊才1.1k而已看他能幫你調R1嗎

可是R1  我用起來超快欸.... 消耗速度好可怕...

大概才3000公里  中間就快要光溜溜...

R1後輪 比Dunler GP版的後輪  消耗還要快  GP也差不多快  慢一些而已

TH558 pro 我是覺得代步通勤  偶爾熱血是還不錯用

但就是用到一半   乾地也會有點滑滑

剛用的時候是還不錯...

現在不知道一顆要多少   好久沒叫過了@@

優耐立TH558系列的輪胎 安心用吧
你之前所爬到的文 可能是未更新過的
不過要用TH558 PRO板的 其實說難聽點 價錢跟R1差不多 那不如用R1
TH558系列輪胎 從最基本的 TH558、TH558PRO、TH558PROII
都有更新配方過 以前舊想法的就扔了吧
PRO板的稍為耐用度好一點點(一點而已哦)

小弟  前後都TH558   真的夠用了

也滿抓的........