4v-cuxi引擎怠速時發出清脆的異音

異音好像是從風扇蓋子邊傳出的比較明顯,
好像剛改好就這有聲音了,但我感覺神經很差...
直到朋友跟我提到我才注意到好像真的有點吵......
原本想說該不會是剛改沒多久的曲軸,培林就壞了吧ˊˋ
後來爬文從其它大大的影片中聽到,
培林壞掉好像是比較低沉的摳嚕摳嚕聲.
車子騎起來前.中.尾速都不會麻,聲音好像就怠速的時候比較明顯.
聽說曲軸連桿比較大的那邊裡面的滾針消耗聲音也會是清脆的
不曉得這聲音是不是

影片是在室內拍的...聲音感覺有放大,實際上那麼吵我大概就不會想騎了110.gif

缸頭前聽出鳥仔聲好像也不小,旦比較沒有曲軸兩邊那麼吵?

傳動蓋這邊好像比缸頭來的吵@@? .我有試過只裝啟動盤.壓板.套筒.風葉盤發動還是有異音沒什麼差別...
好像還有伴隨著離合器稍微接合的聲音XDD
汽門間隙現在是
進氣門13條,排氣門15條.
還是說...其實只是鳥仔聲?
旦風扇.傳動蓋兩邊又好像有比缸頭來的清脆的敲擊聲?
小弟感覺神經不太好...麻煩各位大大幫小弟聽.判斷看看了

鳥叫聲 應該是過熱的關係吧??
JR的最明顯!!
其他的小弟不清楚 ><"
只知道 這台車聽那聲音 應該是台怪物~~~

是自己裝的嗎?還是給店家裝的?
有些汽缸的活塞頂做的過高，有可能是汽門去撞到活塞!..
聲音應該是越摧會越大聲吧!
如果是的話把汽缸蓋拆下來看看活塞頂上進排氣的個凹槽有沒有一部份
變亮晶晶的，如果有的話就是撞到了!
你有提到曲軸剛用...培林不會爛成那樣!
..............參考看看吧!............

應該不是過熱唷@@
影片中是冷車發動,
可以感覺到一開始啟動馬達推不太動,
因為太久沒騎了電壓已經低於12了
稱不上怪物了..4V6x缸現在好像已經被區分為家禽了XDD
回覆 3# kensh0 的文章
引擎部分是朋友自己組的,
活塞有確認沒有敲到汽門,之前有拆開來增加下墊片.
有看了一下活塞.汽門只有積碳,沒有看到其它擦傷.
恩恩,曲軸感覺上應該都正常
會想到連桿裡的滾針是因為有聽人說過滾針那邊有磨損也會發出這種聲音

我改加大缸頭和63也有這種聲音=   =也沒有敲到活塞~~
間隙也調了好幾次，供油也用空燃表調了好幾次，都一直有這個聲音~

我是還沒有調過汽門間隙@@"
因為這是朋友的車,服役中平時都丟給我顧
間隙是他自己調的,我也不敢擅自調
旦蠻納悶的..不了解他說高凸汽門間隙要較大?
查了一下汽門間隙越大,重疊角越少
這樣跟高角度凸輪不就相抵了0.0?
是阿~怠速.前速.加速.尾速, 各方面都沒問題...
就只有注意到這聲音的時候有點不舒服190.gif

調太小是怕你凸輪太凸會造成活塞去撞到~應該調原廠值就夠了~=   =
可是我的聲音也有點明顯=  =不知道為什麼

跟大大你說的一樣耶...
調小汽門間隙後那個聲音還是一樣ˊˋ

換了連桿大端裡的培林.鏈條,異音就解決掉了
所以是其中一個的問題.

應該是內鍊聲沒錯