NIKITA 300 碗公打洞

目前里程數7750 全車無改
其實小抖動已經習慣
加上引擎震動也明顯變大了
已經有點分不清是傳動在抖還是引擎在抖
只不過剛好有時間就玩玩
碗公外圓週徑為51公分左右
我打兩排每排5個洞5mm鑽頭 上下錯開
同依排的洞間距為10.2cm
完工當天騎乘約50公里
小抖沒改善
不過偶而低速起步的大抖於這50公里內未出現

以上給大家參考

[ 本文章最後由 gjm 於 2012-4-23 12:01 編輯 ]

痾...這樣打洞不會破壞晚工的真圓性嗎?
如變形等的問題

自己磚或請車床的磚
沒有量好重量及間距容易不平衡
低速可能還感覺不出來
高速的話會很麻

這種施工，最要小心就是失去平衡跟真圓。

原文章由 yongx13 於 2012-4-23 00:20 發表
這種施工，最要小心就是失去平衡跟真圓。

+1

施工不當也會造成金屬裂痕，高轉速下、碗公會受到離合器的高離心力施壓
強度不足會爆開、之前版上有朋友分享過碗公爆開的慘況

另外這樣打洞對於離合器打滑並沒有用
樓主目前剛施工後沒有打滑主因是因為「拆下清理」所得到的結果

離合器經常清理粉塵就有一樣的效果了

[ 本文章最後由 kenkuo 於 2012-4-23 00:28 編輯 ]

放心吧我加工打洞也跑了一千多公里了現在除了剛完工抖很大，磨合完後冷車小抖一下，再來都沒斗過囉，。

我倒覺得清粉成效果不大
不會抖的車好像就不會抖自然不會去清傳動
不過打動好像也是為了排出粉塵
我矛盾了107.gif   
至於平衡根真圓
這點有考慮過
真圓要變形需要高溫跟高壓 施做過程理論上很難達到條件
而平衡的確很有可能
所以我抓等長間距 ,  是否會有高速抖動我再來試試

另外依點促使我施工的原因是
我是覺得碗公不會每一顆出場都會做真圓跟平衡的QC
如果有就不會有人的車是大抖有人的車是小抖
所以才大膽嘗試

回大大~~
出廠時的平衡~~有做喔~~
只是~沒有做到很...  ...  ...~~

起步抖動~將傳動刁"輕"一點~會有所改善的~
(抖動絕不是打滑.是結合太快或太澀)

DIY無價~
但如果在行駛時~有發現節奏型的共鳴聲時~
建議儘速拆下簡查~以免得不償失~~
(平衡偏差太大)

原文章由 f12579440 於 2012-4-23 09:11 發表
回大大~~
出廠時的平衡~~有做喔~~
只是~沒有做到很...  ...  ...~~

起步抖動~將傳動刁"輕"一點~會有所改善的~
(抖動絕不是打滑.是結合太快或太澀)

DIY無價~
但如果在行駛時~有發現節奏型的共鳴聲時~
建議儘速拆下簡查~以免得不償失~~
(平衡偏差太大)

okok 謝謝我會注意
剛剛想了依下
粉塵應該也會影響抖動但不是主要
所以打洞如果多少可以帶出一些粉塵 理論上是可以稍稍改善

另外請教依下 , 輪胎平衡是用金屬塊去貼
那麼碗公平衡該怎麼補償
沒看過上面有啥特別的記號 , 研磨 , 或加重

下次拆傳動的時候..看一下離合器皮..吃的情況就知道囉..我的都是吃滿皮的..