陸客為台灣帶來經濟效益？ 降低國人旅遊品質？

還沒開放他們來前.只要公司一放假.
不管是長假或是2天的短假.我就會想要玩遍全台灣
而現在他們來了.我一到放假.就只想待在家.
姑且不論他們來觀光所帶來的錢多寡.
人多看了就煩.到處是中國人
反正個人覺得單純一點的台灣比較美啦.空氣比較清晰啦
至少二氧化碳也不會那樣多

我是台灣人 我使用的是繁體字
所以我寫字 堅決不寫簡體字!

有大陸觀光客是見好事
帶動了 旅遊業  和周邊利益  
有好處也有壞處  
壞處 不遵守台灣的規定 最近看到很機車的是爬上去野柳那一顆石
好處對服務業 夜市 都會成長

去問政府吧!!

昨天我騎了一圈北海岸，原本想喝杯咖啡就繞回家

突然心血來潮直接騎去野柳，結果...滿滿滿的大客車

整個停車場周邊都是大陸觀光團

害的我連停車位都不想找，直接繞回去咖啡廳...

先不論兩國不同之處
比較現實的問題還是錢啦!!
相信正常人(泛指藍領以下)都會為五斗米折腰
雖然也不是每個賺陸客錢的公司都會真的賺錢
但是陸客來台觀光也的確是造就經濟的提升

不然主計處怎麼會統計出全國服務業平均薪資八萬一這種不可思議的怪數字

主計處敢統計100億觀光費用哪時候可以收到錢

說到這種議題裝中懇就是無意義的做作
賺錢和旅遊品質根本是兩回事
好嘛?
--
在這我要先說，遊客和學生是兩回事
遊客我看到的沒一個我看的慣
學生雖然水準素質參差不齊，但是平均來說好很多
(某些學生道德水準甚高)
--
主題說的旅遊品質有沒有受影響?
答案自己都點出來了
有，還是負面影響!!
光是人數，小小的風景區能容納這麼多人嘛?
那台灣人該何去何從?
台灣人滾蛋吧!!  這是我唯一的心得
有人用日本比喻，我覺得根本不對
若真要比，請比30年前的台灣人
且若30年前的台灣人是去日本獻醜
那麼，現在那群中國客就是破壞秩序殆盡的蝗蟲
(由香港、自身的一堆例子可以得出)
如果有人懷疑，那我想反問:
如果去過一次阿里山後，你　還　敢　去　第　二　次　嘛　?
--
至於經濟，我身邊的人沒賺過中國遊客一毛錢
反而受打擾其深無比
當然，我"聽說"台灣人賺了很多錢
也"聽說"攤販們因為那些遊客賺了不少
我和我身邊所有認識的人或許樣本少，不可以偏概全
那麼那些"聲稱"賺到錢的商人們，是不是該給予合理懷疑?
且還不論中國欠台灣旅社幾億的
--
如果真有賺到錢，如果真能讓台灣整體經濟復甦
(包括讓全台灣人生活水準提升)
那麼就算我上述的那些批評再多我也甘願
只可惜，我仍然看不到。

原文章由 太魯閣號 於 2012-4-22 07:58 PM 發表
我個人不了解陸客為台灣可帶來多少經濟效益？

但根據這幾年來，我到台灣各旅遊熱門景點

到處是陸客人滿為患，以前沒看過台灣有這麼多遊覽車

現在各旅遊景點到處可見一大堆遊覽車，

說實在現在機車騎士環島會發現走蘇花公路、南迴公路，真難走
原因當然是遊覽車太多了，那些遊覽車旅客幾乎是陸客

我這兩年騎機車環島幾乎走遍全台各地

發現陸客最多的地方如

日月潭 阿里山 高雄英國領事館 墾丁 台東東河水往上流 三仙台 太魯閣
陸客幾乎佔滿各景點，諷刺的是台灣遊客寥寥無幾

我覺得降低整個旅遊品質，而且很多陸客超沒公德心
吸煙區抽煙 亂丟煙蒂

水往上流那地方，陸客丟煙蒂在水道要測試水是否真往上流
甚至當場在那洗腳，要在石碑(奇觀)拍照留念非常困難
因為陸客一批接著一批人要拍照，這點連太魯閣(東西橫貫公路石碑)也如此
三仙台10個人有9個人是陸客
高雄六合夜市 台北士林夜市 常聽到大陸口音就是陸客一堆

我說這麼多要表達的是

到底陸客來台是帶來經濟效益 還是 降低國人旅遊品質

對台灣整體而言 利大於弊 還是 弊大於利？

基本上對於環境 弊大於利 對於台灣的經濟效益? 很低很低
對於國人價值觀扭曲 很高 尤其政府優先~
為什麼?
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對於環境衝擊 以及環境的承載量 很多都已經超出負荷 像是阿里山 對環境就會造成直接的破壞 不管是什麼 就算是噪音也會
對於國人價值觀?
政府一味的興建旅館 人民也一味的蓋旅館 但是 我們所看到的 他們都沒有前來住宿 鄧最後就變成 進一步了破壞自家 浪費錢又搞了一間沒有人要住的旅館 對資金與環境雙方衝擊

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