07年fighter 化油 電發發不動...

１.電瓶換完２、3個月就電瓶液就乾了 換了數次 狀況一樣
2.整流器也換過了
3.我幾乎天天騎 長、短程各半
4.請問會是發電機的問題嗎？
5.請問如果是保險絲燒了 會有同樣的狀況嗎

不知這車是否有分流電阻,我的老車,有跟你一樣過,電瓶和整流器換完２、3個月就又故障,純給參考一下。

我07年首批Fighter DX新車附的電瓶還在用耶.現在還是一觸即發.

新電瓶剛換後約2~3個電瓶水就乾了..換新的整流器有沒有換錯呀.
上面有車友說像是過度充電的現象.

電瓶換過很多個.如果整流器也確定沒問題.要不要往發電線圈損壞方向去查.
發電機壞了.沒有電到整流器也無法對電瓶充電.
還有線組有沒有破損斷裂.要花點時間檢查.一次把問題解決.
不然一直換電瓶也不是辦法

[ 本文章最後由 阿澤 於 2012-4-18 18:16 編輯 ]

原文章由 xxoooxxaa 於 2012-4-18 15:04 發表
4.請問會是發電機的問題嗎？
5.請問如果是保險絲燒了 會有同樣的狀況嗎

4.是否為發電線圈的問題要查。原廠維修手冊通常都有正常數據可供查閱，不過要用三用電錶每條線去查，我想除了自己動手外，店家不太可能幫你查，通常...你知道的。

5.保險絲燒斷的情況就單純所有電系不能用，但踩發發動後就可以使用電系了。但還是去裝保險絲，以免燒壞東西。

並不是保險絲斷了就所有電系不能使用....!
也不是踩發之後所有電系就能使用的....!
你可以拆開看看....
一般保險絲盒有五到十個...大小安培不同...負責的電系也不一樣....!
基本上拆開看...就會知道了...!  保險絲盒上蓋或背面都會註明每個保險絲是做什麼用的....!
所以不要誤導他人錯誤觀念...!

原文章由 俊宏 於 2012-4-19 13:19 發表
並不是保險絲斷了就所有電系不能使用....!
也不是踩發之後所有電系就能使用的....!
你可以拆開看看....
一般保險絲盒有五到十個...大小安培不同...負責的電系也不一樣....!
基本上拆開看...就會知道了...!  保險絲盒上蓋或背面都會註明每個保險絲是做什麼用的....!
所以不要誤導他人錯誤觀念...!

你說的跟我說的有差距，我當然知道現在新款的機車有個別的保險絲，但我說的是舊款機車使用單一保險絲的那種。

因為樓主的車是化油器版的，所以我直接認定是使用單一保險絲，我不確定，有錯請指教。

沒有特別註明是我的疏忽，但你不能因為你我討論方向不同而直指我誤導別人

這位大哥.......
我的也是fighter-zr化油版
保險絲盒的位置在馬桶左側(排氣管那邊)....
為了確定我是否腦筋混沌還拆了馬桶確定了

今天去拆開測過 發電機正常 保險絲正常
可是用了另一個整流器測 測出原本的整流器不穩定
會不會是當初我換了一個還是不穩定的整流器
而導致電瓶掛掉 造成不能電發
今天還用過另一個電瓶下去 就完全正常了 可電發
機車行的老闆說再換掉整流器跟電瓶
可是我怕又變回原本一樣的問題了...

toshiba530 發表於 2012-4-18 11:43
我也是07年 Fihjter

之前爬文07年9月到 08年1月出貨電子儀錶版

難怪我的fighter
只要放超過五天都會沒電
而且踏發也發不了
原來是儀錶的問題阿..