電動渦輪上車拉

小永 發表於 2013-3-15 19:51
靠什麼控制比較好奇!

目前廠商有來找我 尚未測試到任何東西

開發理念是隨著轉速升高 風量會加大

至於效果 就等到時候老闆從彰化回高雄做測試吧  

期待您的測試~
為了滿足眾板友的好奇心,而幫忙證實.
先感謝您~

bmwkuen 發表於 2013-3-25 10:19
期待您的測試~
為了滿足眾板友的好奇心,而幫忙證實.
先感謝您~

廠商目前機車的正式DEMO品還沒有出來 是汽車用的
會先用自己的汽車下去給他嘗試,,,

我沒用到東西 好用不好用我真的都不知道  但閒聊中提到幾個設計理念
1,隨轉速控制(吃TPS的訊號)
2,出風量不可能非常大(電瓶以及回沖系統受不了)
3,汽車僅限安裝小排氣量(1600CC以下)  大排氣量感受不明顯

基本上如果克服出風量以及電力問題 是可行的改裝
等待成品測試吧~!  

tune1241 發表於 2013-3-25 14:01
廠商目前機車的正式DEMO品還沒有出來 是汽車用的
會先用自己的汽車下去給他嘗試,,,

不過汽車都是噴射了~
調校上應該會以比化油單純?
若是化油車要安裝應該就比較頭痛了~XD

bmwkuen 發表於 2013-3-25 17:53
不過汽車都是噴射了~
調校上應該會以比化油單純?
若是化油車要安裝應該就比較頭痛了~XD ...

調教部分廠商有提到  若以不變更供油系統(外掛電腦)方式
用大出風量強制進氣的話會造成反效果(台語俗稱 黑辜)

其實在現行車系上都偏向稀薄燃燒
所以風量油量的控制會成為須克服的問題