我可能不會再接受光陽.....

KYMCO　So Easy 100，您會騎去越野？賽道競速？大改巴紅牌？
跟Ｘ戰比前踏寬？跟Ｘ霆比座椅大？簡簡單單通勤買菜車，
KYMCO　Easy車系，硬改上電噴系統，換湯不換藥，沒有緊繃的設計，
時下很多車款，為了要炸出一點好看的數據，犧牲的是耐用度，可靠度，
So Easy 100安全係數大於性能要求．

國外大廠100~50cc皮帶傳動通勤買菜車，有何高明設計？我真沒瞧出來，
對於買買菜，送送小朋友，上下班的朋友，尤其敬愛的婦女同胞，騎者 KYMCO
，騎者 HONDA，差別很大？能發能跑，保養容易（最好不用保養），
省油省時，至於很炫的科技，亮眼數據，僅供參考？我猜看都不看吧？
改裝部品？先不談消費者買不買，廠商會不會出？都是問號！！

話說回來我不是當事人，車我也沒騎過，引文章轉述已回原廠檢修，
如果文章無誤，通勤買菜車都可以修成這樣，就算抓不到毛病，一個個換零件，
都換成全新的了，還會有啥毛病？，又不是新設計，也不是新技術，KYMCO公司，
專業教育訓練真的要加強，車主抱怨Ａ，我就只修Ａ，至於ＢＣＤ反正車主沒抱怨，
誰在乎？好歹 KYMCO 也是國內數一數二的大廠牌．頭痛醫頭，腳痛醫腳，
真的不是大家的福氣．　

ＰＳ：就事論事，就車談車囉！！　　　

[ 本文章最後由 rexma 於 2012-4-15 16:03 編輯 ]

內容確實無誤......（有說謊～願意爛雞雞！！）

沒錯正因為是媽媽車...所以選擇SO EASY！
（不然是我妹妹要的話因該是QC年輕人就愛這台！190.gif ）

剛牽來也是讓我媽媽說好省油～好好騎！

下了雨之後....惡夢開始！！

目前對電子線頭做了一些補強希望就不要下雨在熄火了！

原文章由 sfreedom 於 2012-4-15 16:51 發表
內容確實無誤......（有說謊～願意爛雞雞！！）

沒錯正因為是媽媽車...所以選擇SO EASY！
（不然是我妹妹要的話因該是QC年輕人就愛這台！190.gif ）

剛牽來也是讓我媽媽說好省油～好好騎！

下了雨之後....惡夢開始！！

目前對電子線頭做了一些補強希望就不要下雨在熄火了！

老大  不是CUXI了吧@@ 現在是MANY當道啊!!
每天上班好多台MANY從我旁邊咻咻咻~~


話說老大你當初怎麼沒考慮光陽V2 ??
好歹他的料也經過時間證明的呀!!

另外給那些無聊的人士們
鵝 雷霆 GGGGG 都是好車
砲來砲去有甚麼意思?
套一句我爸說的
任何車都有它的缺點
端看使用者能不能接受它
不過我應該說我幸運?
12 2月出廠的車到現在還沒熄火@@
鈴鐺聲~~恩...木耳聽不出來
還是因為我家小風光也有?

因為我媽....他關節有些不方便所以有重量上的考量！

不然本來我的SV-MAX是要給她騎的....

我媽他連牽MAX都搖搖晃晃了！（V2應該是沒法了！）

所以重量只能向下選了！

請各位保持理性就事論事
底下再嚴重離題的話通通送警告

新勁戰之魂
自刪文禁言三個月處分
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2352302&extra=page%3D1&frombbs=1

[ 本文章最後由 Rever 於 2012-4-19 00:16 編輯 ]

我是覺得
在你眼裡是大問題107.gif
在我眼裡是小問題

至於Y牌熄火問題
我自己的四期噴射新勁戰125
沒換泵浦前只有熄火過一次
大概1萬~~1萬5km內時發生的
換過新泵浦後在也沒熄火過
從新車到目前3萬多km
我都油表在閃才去加油
大部分都到直營中油0800加油
給Y牌會熄火的參考參考嚕

至於K牌失機油問題
我的超5 150的確會失50~~~100cc
目前1萬多km
我都1200km內換5w60機油
如果騎長途或常常銷胚催緊繃
我會提早800km左右換機油
不過也是靠感覺引擎整體震動&順暢度來評斷
平常騎500km後或騎長途50km以上
會打開機油齒檢查油量

以上兩款車至於其他小細節自己平常也去保養觀察愛護
維持車體狀況整潔也是基本常識
反正沒在消胚拿來順順騎
任何車都很耐操啦

很爛沒錯啊
上次我超五拿去換馬標((因為碼表維持在零度空間
回來的時候燈眉直接不會亮
推估是他們拔殼的時候直接扯下來
去跟原廠說
他說這是你自己額外加裝上去的
不在他們的責任範圍
你覺得這種公司能在接受嗎

沒有使用光陽的原廠機油...吃機油也說不是它們的責任....093.gif