MIO-100一直有發不動的問題,加上老闆不太專業(以解決)

根據你所說的沒接電瓶可以腳發應該就是化油器版的，
那就在測試一下一些東西，將機車發動後，去使用電發，
看一下啟動馬達會不會做動，會的話，我可以確定啟動馬達跟繼電器沒壞掉，
然後再一次的使用電發，看一下後煞車燈的亮度，是不是在你使用電發時會明顯的暗掉，
會的話那應該就是電瓶有問題，如果沒有那就應該是整流器有問題。
可以的話，把換下來的東西帶回家，可能以後測試有用!!(最基本的像電瓶)
P.S. 在發動狀態下，電發不要持續使用，對機車的惰輪齒輪和馬達很傷!!

根據我之前修我自己車的經驗，妳那個應該是在進氣的線路上有問題，

你可以把待速調高一點點，約1/4圈~1/2圈，然後以後發動的時候

催一點點油門，可能會有助於發動，

就我當時跟你所描述的情況一樣時，我把我的進氣歧管拿起來看，

原來是進氣歧管裂掉了，難怪整個混和比持續的不對

停紅燈時也要催著，我把歧管換掉之後，整個就正常了

先檢查一下歧管裂縫吧，可能需要做一些扭轉才比較容易發現~!!

繼電器 端子接頭 檢查一下   

要是 有發現 銅綠 就是 快斷了

重接 端子 就可以了

強化接地試試看

剛剛無聊把馬桶拆下來看看
發現原來是繼電器插座整個鬆掉
沒卡在卡損裡,導致電門接觸不良
重新接上後可以正常發動了
看來跟電瓶沒關西
一切要怪我自己太懶
感謝大家熱情的幫我抓問題

換個店家做檢測吧
知道他技術不熟我就不會考慮到同一家消費了
除非有應急的需求@@

好家在老闆最後有退錢給我

原文章由 a5227565 於 2012-4-12 00:34 發表
根據我之前修我自己車的經驗，妳那個應該是在進氣的線路上有問題，

你可以把待速調高一點點，約1/4圈~1/2圈，然後以後發動的時候

催一點點油門，可能會有助於發動，

就我當時跟你所描述的情況一樣時，我把我的進氣歧管拿起來看，

原來是進氣歧管裂掉了，難怪整個混和比持續的不對

停紅燈時也要催著，我把歧管換掉之後，整個就正常了

先檢查一下歧管裂縫吧，可能需要做一些扭轉才比較容易發現~!!

請問要自己調怠速該如何調? 需要什麼工具? 而且完全不知道進氣岐管在哪190.gif

化油器上面有螺絲可調怠速
一支十字起子就能調了

最瞎的是遇過啟動馬達碳刷磨耗過度,
有時發得起來,有時要轉不轉的,
後來每次徵狀發作時,敲一敲啟動馬達,
馬上就正常發動,就趕快把馬達換掉了.