ADDRESS 改12吋 及 10吋迷思

這是我爬文幾天下來的心得--------------------------

就目前已知 add改12吋框 大約只有3種選擇     1.zz50框       2.rpm框       3.大阿哥框    (價格就不知道了...請知道的傳訊給我)

以下是吋的單位換算表
http://www.rsps.kh.edu.tw/%A8%E4 ... %AB%BA%E2%AA%ED.htm


由錶可知道

10吋 = 25.4  cm      10吋胎 幾乎都 100/90-10                 所以整個輪胎直徑是  25.4 + 9 * 2 = 43.4 cm
12吋 = 30.48cm      add保險一點 12吋胎是 110/70-12                         直徑是  30.48+ 7 * 2 = 44.48cm

這邊比較下來.....12吋 框+胎  跟  10吋比起來只多了 1.08 cm.........
所以改12吋胎只是視覺效果比較好??  

在這邊順便請教....改12吋,如果前剎不改(舊競戰內管.彈簧.阻尼棒),G版會不會撞到前case  以及後避震要改多少才不會撞到置物箱??


參考資料
http://forum.jorsindo.com/thread-2243653-1-1.html
http://forum.jorsindo.com/viewth ... E5%90%8B&page=1

[ 本文章最後由 39524117 於 2012-4-10 20:09 編輯 ]

如果沒有到非常殺手級
10寸很夠你玩了
除了考慮改裝費用
還有日後胎皮的選擇 性價比 是否合乎效益

身邊有個朋友10吋  該拆的拆一拆
賽道上猛的跟什麼一樣...


不過12吋真的好看

套用你的算法，address後輪用110/90-10的輪胎的直徑，

就比110/70-12的直徑高了XD

輪胎扁平比似乎不是這樣算的
以100/90/10來說 你算的剛好矇對 25.4(框) + 10.0cm * 90% * 2 = 43.4 cm
但以12吋的 110/70/12來說 就錯了 30.48(框) + 11.0cm * 70% * 2 = 45.88cm
所以差距是 45.88 - 43.4 = 2.48cm

有錯請鞭 XD

碟盤卡鉗選擇性...

110/70-12的胎高
因該是110 x 70% = 7.7cm

但算法應該是這樣子
10 / 2 x 2.54 + 10 x 0.9 = 21.7cm
12 / 2 x 2.54 + 11 x 0.7 = 22.94cm

兩者相差22.94 - 21.7 = 1.24cm

[ 本文章最後由 emj7077 於 2012-4-10 23:07 編輯 ]

12吋輪胎現在超貴的 =  =

10吋高級胎的價格  大概都只能換到12吋普通胎而已 ...

12吋 貴，但外觀比較好看

10吋 價格低，還可以從懸吊再補足一點

Adress不用改12吋吧...10吋好騎 傾角也是數一數二的深
除非你想走視覺路線  不然不改比較好

原文章由 allice 於 2012-4-10 21:42 發表
Adress不用改12吋吧...10吋好騎 傾角也是數一數二的深
除非你想走視覺路線  不然不改比較好

如果不改12吋   那10吋框 + 哪種類型的胎 會使整個直徑有12吋的視覺效果?