近日輪胎售價

坦白說
有些東西是人炒出來的

上個月我換
BT39 300-10的
2011年的胎  成本就要1.2K

BT39 90/90-10的 就要1.25K

跟以前換的價差漲了不少
真是太恐怖了

今天新聞不知是真還是假

油價又要漲""3.1元""以上...

翻到報紙第二頁   國道客運也要漲價 50元以上

這.....哀

之前好像奶粉還是尿布  開放某免關稅  結果商人還是不降價

汽車零件 之前日圓大升值  所有車商 零件商 只要掛上日本來的皆喊漲

現在日圓跌了...請問跌回原價了嗎???

普遍一般老百姓的悲哀阿

10"的胎還是便宜了...

12"隨便都在1800以上了...

601最便宜也要2300上下....

通勤胎更慘...隨便也要1500上下..

你是商人，你賣的東西如果是大家需要的，一定要買的。
所以你會佛心的用成本賣給大家？

當然是可以賺多少就賺多少。
在資源有限的情況下。東西當然是越少越貴。

相信樓主也玩過遊戲
越少的武器，就賣的越貴。
這時候你會說。
路上可以撿到的跟一個月只能打到一支的價錢為什麼不賣一樣。

漲價會有一個幅度，這個幅度不是根據政府的稅款
而是根據使用者可以忍受的幅度。
通常叫做這個物品的需求彈性(經濟學)
也就是這個東西被替代的可能性。
商人會去算商品可以賣到的最大價錢。

以下舉例
首先你要假設其它情況不變(以下為假設情況)
W牌的機車打算調漲
一台比別人多一萬 ( 多一萬好貴喔！不過我覺得W牌還是我的最愛，我衝了 )
一台比別人多兩萬( 多二萬好貴喔！不過沒關係我還是很愛這樣的外型跟操控，我衝了 )
一台比別人多五萬( 天啊！多五萬！可以賣180了，考慮一下好了，但是還是有可能會買 )
一台比別人多十萬(一定是瘋了才定這樣的價錢，誰會買啊！ )
所以W牌的定價會根據使用者可以忍受的價錢去訂立，以達到最大利潤化。

我知道舉例的不夠清楚，有錯請鞭。
想知道更多的可以去參考(經濟學)

說真的要用就得買
跟汽油的情況是一樣的
不過輪胎....應該是要看橡膠出產國的情況判斷吧
去年泰國又淹水又天災的
今年漲價浪潮勢必還會再起

建大K702 可以考慮
通勤小熱血都OK

上次去換601R 店家開價3XXX 真的漲得太誇張了...