FIGHTER制動升級 原廠油管是否沿用 ?!

如題 小弟有去爬過文
一直沒找到開箱文中有提到油管更換的感覺

一直在猶豫要裝F牌的 HF-6還是HF-2

所以才發篇文章問問前輩們
發文有哪裡不妥 麻煩指教謝謝 ^^

可以沿用沒問題

但你確定以後都不換油管嗎?

同時換就省一筆工錢

因為手頭上的預算
沒到那邊 ~~~ 所以油管等著以後在升級

這樣手感會差很多嗎 ?!

原文章由 frank521029 於 2012-3-27 13:11 發表
可以沿用沒問題

但你確定以後都不換油管嗎?

同時換就省一筆工錢

看你的需求 喜歡qq的 有手感 就沿用 原廠
相對的外觀就沒那嚜殺
(不過個人喜歡這種手感 我認為非常夠用了)
            
使用金屬油管沿用"原廠"總泵 手感通常都偏硬

如果上金屬油管 再加"改裝"總泵   那是在好也不過
(相對的cp值就會因為價錢而~)

淺見 希望對你有幫助

當然可以
金屬油管也不是一定需要改的東西
況且一堆有牌子的油管都貴得不像話
講明白一點 就只是一個傳輸的媒介而已
根本不值那八九百價錢
我是原廠橡膠油管長度不太夠
不得以只好花0.4k訂作一條
至於工資……零
爬一些教學文之後diy 也不是件難事
給你參考參考

用好的卡鉗
就要用好的金屬油管
才能事半功倍
發揮極致的制動
經驗給你參考

fighter原廠不就是金屬油管了嗎?

我正想問這個問題... ...

因為大致上
我只是要改善原廠卡鉗 頓挫感
然後順便提升一下制動力而已 ~~~

下個月在來升級F牌對四和碟盤好嚕 ~~~
到時候在PO開箱和心得 ^^

D2新款對四很漂亮,重量又輕,雖然比Frando HF-6貴,不妨考慮看看(我不是業代喔!我是D2對四的使用者)